총 31 건
변화와 혁신
오늘은 기분 좋은 소식 가득 들고 왔습니다. 바로 ‘그린 굿 디자인 어워드’에서 2관왕을, ‘레드닷 디자인 어워드’에서 본상을 수상했다는 소식인데요. 무려 ‘IF 디자인 어워드’와 함께 세계 3대 디자인 어워드로 꼽히는 세계적 권위의 시상식이라고 합니다. 넥센타이어 디자인, 세계적으로 인정받다! ‘그린 굿 디자인 어워드’는 친환경 부분 디자인 상으로 제품과 기술이 환경과 사회에 미치는 종합적인 가치를 중점적으로 평가해 수상작을 선정했는데요. 2관왕 수상을 통해 넥센타이어의 친환경성과 제품 완성도를 동시에 인정받았습니다. ‘레드닷 디자인 어워드’는 혁신성, 기능성, 내구성 등을 종합적으로 평가해 수상작을 선정하는 디자인 상인데요. 넥센타이어가 이번 수상으로 2년 연속 수상작을 배출하며 기술적 완성도는 물론 디자인 역량까지 겸비한 브랜드로 성장하고 있음을 보여주는 성과입니다. 그렇다면, 수상의 영광을 안게 된 그 주인공들을 함께 만나 보시죠! 👏 그린 굿 디자인 어워드 수상 : 엔페라 스포츠 R '엔페라 스포츠 R'은 고성능 여름용 타이어로, 주행 성능과 사용자 편의성을 높이기 위한 기능성 중심의 디자인 설계가 높은 평가를 받았습니다. 이 타이어는 고 탄소 블랙 컴파운드와 넓은 접지 면적으로 뛰어난 그립력을 제공하는데요. 트레드에는 마모가 진행될수록 접지면이 넓어지도록 설계된 '스텝 그루브'를 도입해 타이어 마모 시에도 안정적인 접지력을 유지할 수 있도록 설계됐습니다. 또한, 타이어 중앙부에는 원형 표식의 '교체 시점 표시 디자인'을 적용해 운전자에게 타이어 교체 시기를 쉽게 인지할 수 있도록 했습니다. 내부에는 이중 강철 벨트와 두 겹의 폴리에스터 구조를 적용해 고속 주행 시 안정성과 조향 반응성을 강화하여 타이어 미끄러짐 없이 안정적인 성능을 유지하게 했습니다. 그린 굿 디자인 어워드 수상 : 엔블루 포시즌 2 '엔블루 포시즌 2'는 올웨더 타이어로, 마모를 줄이고 교체 주기를 늘려 환경 부담을 낮춘 친환경적 디자인이 구현된 점에서 긍정적인 평가를 받았습니다. 이 타이어는 기존 대비 약 30% 향상된 마모 성능의 고성능 컴파운드를 채택해, 교체 주기를 늘리고 폐기물 발생을 줄이는 등 지속 가능성 측면에서 경쟁력을 갖췄는데요. 제품에는 마모 불균형을 줄이기 위해 트레드 블록 중앙에 미세한 홈을 정밀하게 배치해 접지면을 균일하게 유지했습니다. 기능적으로는 트레드 가장자리에 '톱니형 블록 가장자리 디자인'을 설계해 눈길에서 발톱처럼 작용하며 제동 성능을 강화하고, 중앙부에는 '경사형 지지 구조'를 적용해 도로 요철에 의한 블록 변형을 줄여 안정적인 주행감을 유지할 수 있도록 했습니다. 레드닷 디자인 어워드 본상 수상 : 윈가드 스포츠 3 ‘윈가드 스포츠 3’는 겨울철 고성능 주행을 지원하는 기술력과 직관적인 디자인을 겸비한 제품인데요. 새의 날개에서 착안한 ‘V’자형 트레드 패턴으로 눈길에서도 뛰어난 견인력과 조향 성능을 확보했으며, 저온에서도 고무가 유연하게 작용하도록 설계돼 혹한기에도 안정적인 주행 성능을 제공했습니다. 또한, 사이드월에 적용된 그래픽과 눈송이 마크는 스포티한 감성과 겨울용 타이어의 기능을 조화롭게 표현해 디자인 측면에서도 높은 평가를 받았습니다. 특히 최신 AI 기반 가상 시뮬레이션을 통해 트레드 패턴을 정밀 설계하고, 실제 차량 테스트 이전에 구조를 최적화하는 방식으로 개발됐으며, 2025년 겨울 시즌에 맞춰 유럽 시장에 출시될 예정입니다. 세계 3대 디자인 어워드에서 잇따라 수상하며 넥센타이어가 기술력과 디자인 역량을 모두 갖춘 글로벌 브랜드로 도약하고 있음을 다시 한번 증명했는데요. 앞으로도 혁신을 멈추지 않을 넥센타이어의 활약을 기대해 주세요!
방재훈
책임
0
0
변화와 혁신
여러분! 오늘은 👟신나는👟 소식을 들고 왔습니다! 바로 글로벌 스포츠 브랜드 르꼬끄와 협업해 고성능 퍼포먼스 테니스화 ‘LE COURT ADVANCED(르 코트 어드밴스드)’를 출시했다는 소식인데요. 바로 소개해 드릴게요! 넥센타이어 X 르꼬끄, 기능성 테니스화로 만나다! ‘LE COURT ADVANCED’는 넥센타이어의 전기차 타이어 기술력을 적용해 신발 아웃솔(신발 바닥 부분)의 성능을 높인 테니스화인데요. 넥센타이어와 ㈜넥센이 협업해 기능성 소재를 적용한 고성능 아웃솔 컴파운드(타이어의 여러 원재료가 결합된 고무 복합 소재)를 개발하고, 르꼬끄가 아웃솔 디자인 및 구조 설계를 담당했다고 합니다! 넥센타이어와 테니스화, 왜 만나게 됐을까? 테니스화는 코트에서 빠른 방향 전환과 지속적인 마찰로 인해 내마모성과 접지력이 매우 중요한데요. 이는 무거운 하중과 높은 토크를 견뎌야 하는 전기차 타이어의 요구 조건과도 비슷합니다. 때문에 넥센타이어의 우수한 기술력을 바탕으로 기능성 고무 아웃솔을 제작하여 뛰어난 내마모성은 물론, 플레이 시 발바닥의 압력을 고려한 폼 설계로 편안한 착화감과 발의 피로도를 최소화 했습니다. ‘LE COURT ADVANCED’는 전국 르꼬끄 매장과 공식 온라인 몰을 비롯해 무신사, 29CM 등 주요 온라인 플랫폼에서 구매할 수 있다는 점, 참고해 주세요! 이번 협업을 통해 넥센타이어의 타이어 기술력을 일상 속에서 보다 친숙하게 경험할 수 있는 기회가 되었습니다. 앞으로도 우리 곁에서 최상의 편안함을 제공하는 넥센타이어가 되도록 노력하겠습니다 😊
방재훈
책임
0
0
기술과 서비스
넥센타이어가 국내 업계 최초로 High Dynamic ‘드라이빙 시뮬레이터’를 도입했다고 합니다! 이는 VR∙AI기술을 활용한 타이어 연구개발 강화의 주요한 전환점이 될 것으로 기대되는데요. 이번 도입으로 타이어 연구개발 방식이 어떻게 달라질지, 바로 알려드릴게요😊 실제 주행 환경을 구현한 ‘드라이빙 시뮬레이터’ 드라이빙 시뮬레이터는 실제 주행 환경을 가상공간에 정밀하게 구현한 최첨단 장비로, 차량의 제원과 설정값을 실제 도로처럼 적용할 수 있는데요. 이를 통해 다양한 주행 조건을 만들어 차의 가속 성능, 조향 반응, 제동력 등을 시험해볼 수 있답니다. 또한, 불필요한 시행착오는 줄이고, 실차 시험과 시제품 제작을 최소화해 비용 절감은 물론 기술 혁신도 더욱 빨라질 것으로 기대되는데요. 시간과 비용이 많이 드는 실차 주행 시험을 가상 환경에서 대체할 수 있고, 제한된 공간에서도 다양한 조건으로 제품을 평가할 수 있어 타이어 개발의 정밀도 역시 높아진다고 합니다. 더 신속하고 정밀하게, 그리고 친환경적으로! 드라이빙 시뮬레이터 도입으로 완성차 제조사가 요구하는 신차용(OE) 타이어 성능 기준을 한층 더 빠르고 정확하게 충족할 수 있을 것으로 보이는데요. 특히 새로운 콘셉트 차량이나 고성능 차량용 타이어 개발 과정에서 협업도 더욱 강화될 것으로 기대됩니다. 여기에 시제품 제작과 실차 시험 비중이 줄면서 탄소 배출 감축 효과까지 기대돼 ESG 경영 실천에도 기여할 수 있다고 합니다. 드라이빙 시뮬레이터 구축은 자동차와 타이어의 가상 개발 전환 흐름에 선제적으로 대응하고, 미래 모빌리티 산업을 선도하기 위한 전략적 투자였는데요. 이를 기점으로 유한요소해석과 인공지능 기술을 접목한 '풀 버추얼 개발 프로세스'를 단계적으로 구축해 나갈 계획이며, 모든 테스트를 시뮬레이션으로 대체하는 것이 중장기적 목표입니다. 넥센타이어의 끊임없는 도전과 드라이빙 시뮬레이터의 활약, 앞으로도 많은 기대 부탁드립니다! ⬇ 더 자세한 소식은 영상을 통해 확인해 보세요 ⬇
방재훈
책임
0
0
기술과 서비스
넥센타이어가 고인치 타이어 수요가 높은 호주 시장을 겨냥해 ‘로디안 ATX’를 출시했습니다!😊 ‘로디안 ATX‘는 현지 고객과 딜러의 피드백을 적극 반영해 개발한 제품인데요. 온·오프로드 주행을 모두 아우르는 SUV 및 픽업트럭 전용 타이어로, 사막과 산악, 비포장도로, 해안 도로 등 지형과 기후 변화가 큰 호주 환경에 최적화된 성능을 제공합니다. 지금부터 ‘로디안 ATX‘에 대해 자세히 소개해 드릴게요! 접지 면적 확대를 통한 마일리지 & 주행 강화 기존 제품 대비 접지 면적의 확대로 주행 성능을 향상시켜 핸들링을 개선했고, 고성능 컴파운드를 적용해 마모 성능을 향상시켰어요! 향상된 눈길 주행 성능 기존 제품 대비, 겨울철 주행 성능을 개선했고, 윈터타이어에 적용되는 3PMSF 인증도 획득했어요. 또한, 다양한 계절별 주행 환경에서의 소비자 요구 충족 및 시장 경쟁력을 확보했습니다. 듀얼 사이드월 디자인 적용 오프로드 주행을 대비한 사이드 바이트(Side Bite) 기술을 적용했으며, 듀얼 사이드월 디자인으로 기호에 따라 선호하는 디자인으로 적용할 수 있어요. 뛰어난 핸들링과 제동력 미세한 홈을 정교하게 설계한 '3D 커프' 기술을 통해 젖은 노면에서도 안정적인 접지력을 발휘하며, 핸들링과 제동력 성능이 강화되었어요. 스톤 이젝터 기술 적용 타이어 홈 사이에 낀 자갈을 주행 중 자연스럽게 배출하는 '스톤 이젝터'와, 바위나 자갈길에서도 접지력을 유지할 수 있도록 타이어 측면에 돌기 형태로 설계된 '사이드 바이트' 기술이 적용돼 험로에서도 안정감을 유지하도록 설계됐어요. 이처럼 뛰어난 기술력을 자랑하는 '로디안 ATX'는 지프의 '랭글러'와 '글래디에이터'에 신차용 타이어(OE)로 공급하며 그 품질을 입증했는데요. 앞으로도 넥센타이어가 제품 현지화와 유통망 확장을 통해 호주 시장에서 입지를 지속적으로 넓혀 나갈 수 있기를 응원해 주세요☺
방재훈
책임
0
0
기술과 서비스
안녕하세요! 오늘은 지구를 위한 훈훈한 소식 하나 들고 왔습니다. 자원순환 및 원료 재생 전문 기업 엘티카본과 친환경 재생카본블랙의 장기 공급 계약을 체결했다는 소식인데요. 지금 바로 알려드릴게요! 🌏♻ '재생카본블랙'이란? '재생카본블랙'은 폐타이어를 무산소 환경에서 열분해해 얻은 재생 소재인데요. 생산 과정에서 탄소 배출을 최소화하고 자원순환에 기여하며, 원재료 조달부터 생산까지 전 과정의 지속가능성을 높였다고 해요. 이는 폐타이어를 다시 타이어 제조에 활용하는 자원순환 구조를 만든 것이랍니다. 이번 변화가 특히 더 중요한 이유는 카본블랙이 타이어의 강도와 내구성을 결정하는 핵심 원재료이기 때문인데요. 이렇게 중요한 소재를 석유계 원료에서 재생 원료로 대체하는 것은, 제품 성능과 환경 영향을 동시에 고려한 아주 현명한 전략적 선택이라고 할 수 있겠죠? 심지어 글로벌 경쟁력에도 도움이 된다고? 이러한 긍정적인 움직임은 모든 글로벌 생산 거점에도 적용될 예정인데요. 국내 양산·창녕 공장을 시작으로 중국 칭다오, 유럽 체코 자테츠 공장 등으로 확대하며 글로벌 수준의 지속 가능한 경영 실현에도 속도를 낼 계획입니다. 자원순환형 공급망 체계 강화는 넥센타이어의 글로벌 경쟁력 확보에도 도움이 될 전망인데요. 최근 유럽연합(EU)이 도입을 예고한 '에코디자인 규정(ESPR)'은 타이어 제조 시 일정 비율 이상의 지속 가능 소재의 사용을 의무화하는 등 환경 규제가 강화되고 있습니다. 이러한 흐름 속에서 넥센타이어는 지속 가능한 원재료 공급망을 선제적으로 확보했는데요. 이에 따라 전체 매출의 약 40%를 차지하는 주요 시장인 유럽에서 경쟁력을 더욱 높일 수 있게 됐습니다! 나아가, 친환경 소재 연구개발까지 🌳 넥센타이어는 자원 순환형 소재 적용을 넘어 친환경 소재 연구개발에도 박차를 가하고 있는데요. 최근 지속 가능한 원재료를 70% 적용할 수 있는 기술을 개발했으며, 지금까지 90여 종의 지속 가능 원재료 적합성 평가를 완료했다고 해요. 올해는 12건의 추가 평가를 진행 중이랍니다! 넥센타이어는 연구개발을 확대하며, 2045년까지 모든 타이어 원재료를 친환경 소재로 100% 대체한다는 계획입니다. 이처럼 환경과 기술 모두를 선도하는 넥센타이어의 혁신적인 행보는 앞으로도 계속될 것입니다. 자원순환을 위한 끊임없는 노력으로 더 나은 미래를 만들어 갈 넥센타이어의 활약에 많은 관심과 기대 부탁드려요 🍀
방재훈
책임
0
0
기술과 서비스
여러분, 혹시 들으셨나요? 전기차와 내연기관 차량 모두에서 최적의 성능을 발휘하는 ‘엔페라 슈프림 EV루트’ 가 출시됐다는 소식 말이에요! 🤩 전기차 타이어는 무거운 배터리 하중을 안정적으로 견디고, 접지력과 저소음 성능이 뛰어나다는 사실은 잘 알고 계실 텐데요! 이번에 선보인 제품은 전기차 전용 성능은 물론, 내연기관 차에도 동일하게 장착 가능하다는 것이 큰 특징입니다. 지금부터 ‘엔페라 슈프림 EV’에 대해 자세히 소개해 볼게요! 고하중을 견디는 기술 적용 : 'HL(High Load)' 타이어 ‘HL’은 ETRTO(유럽 타이어 ∙ 기술 협회)에서 제정한 업계 표준으로, High Load(고하중)을 의미해요. HL 타이어는 같은 사이즈, 동일한 공기압 조건에서 일반 하중(SL) 타이어 보다 약 25%, 추가 하중(XL) 타이어보다 약 10% 더 높은 하중을 지탱할 수 있도록 설계되어 차량 중량이 무거운 SUV, 하이브리드 차량, 전기차 등에 적합합니다. 흡음재 적용으로 저소음 성능 향상 이미 검증된 엔페라 슈프림의 저소음 패턴 디자인과 더불어 흡음재(NRS)까지 적용하여 최상의 승차감과 저소음 성능을 제공해요. 한국 사계절에 특화된 핸들링과 그립 퍼포먼스 스퀘어 형상으로 더 넓어진 접지면적과 넥센타이어만의 3D Kerf 기술이 적용되어 핸들링과 제동력 그리고 겨울 성능이 향상되었어요. 전반적인 성능 향상, 실차 테스트를 통해 입증되다 기아 EV6를 활용한 실차 테스트를 통해 기존 제품보다 전반적인 성능이 향상된 것이 확인됐어요. 특히, 드라이 핸들링과 승차감은 13%, 회전 저항(rolling resistance)은 약 20% 향상된 것으로 나타났다고 해요. 이 결과는 전기차 운전자들이 민감하게 느끼는 주행 반응과 전비 효율 모두에서 실질적인 차이를 제공한다는 뜻입니다! 여기서 잠깐, 'EV루트'가 뭔가요? 'EV루트'는 넥센타이어가 올해 하반기부터 신제품에 도입한 자사 전용 마크인데요. 이 마크는 내연기관은 물론 고출력 전기차에도 대응 가능한 고성능 기준을 충족한 제품에만 부여되고 있어요. 그 첫번째로 선보인 타이어가 바로 '엔페라 슈프림 EV루트'인데요. 국내에서 판매되는 대부분의 전기차에 장착할 수 있도록 규격이 설계된 동시에, 내연기관 차량에도 우수한 성능을 제공할 수 있도록 개발되었다고 해요. 'EV루트' 마크는 향후 출시되는 신제품에 적용할 예정이며, 차량의 동력원이나 형태와 관계없이 우수한 성능 기준을 제공하는 브랜드 표준을 정립해 나갈 계획입니다! 'AI 기반 타이어 성능 예측 시스템' 고도화 제품 개발 방식에도 첨단 기술을 적극 도입하고 있어요. 연비, 소음, 핸들링, 접지력, 강성 등 타이어의 주요 성능을 정확하고 빠르게 예측하는 'AI 기반 타이어 성능 예측 시스템'을 고도화하고 있으며, 국내 자동차 업계 최초로 VR(가상현실) 기반 'High Dynamic 드라이빙 시뮬레이터'를 도입해 가상의 주행 환경에서 제품 성능을 수치화하고 최적의 설계를 구현하기 위해 노력하고 있어요. 이를 통해 변화하는 모빌리티 환경에 보다 정밀하게 대응할 수 있는 제품 개발 체계를 발전시키고 있답니다. 차종의 경계를 허물고 모든 소비자가 최고의 성능을 누릴 수 있도록 노력하는 넥센타이어의 끊임없는 노력, 정말 멋지지 않나요? 앞으로도 많이 응원하고 기대해 주세요😊
방재훈
책임
0
0
기술과 서비스
안녕하세요! 이번에는 따뜻한 소식을 전해드리려고 합니다. 넥센타이어가 지속가능한 원재료를 70%나 적용한 타이어 개발에 성공했다는 훈훈한 소식인데요. 넥센타이어가 얼마나 지구를 사랑하는지 느껴지는 소식입니다. 바로 보시죠! 환경 규제 대응과 지속가능한 미래를 위한 노력 이번 개발은 유럽을 비롯한 선진국 시장의 강화된 환경 규제에 적극적으로 대응하고, 지속가능한 미래를 만들어가기 위한 넥센타이어의 노력의 결과인데요, 기존 52%에서 70%로 크게 향상된 지속가능 원재료 적용 기술은 추가적인 연구개발을 거쳐 상용화될 예정이며, 넥센타이어는 2045년까지 친환경 원재료 100% 전환을 목표로 단계적으로 사용 비율을 늘려갈 계획입니다. 바이오 기반 재생 원료와 재활용 소재의 조화 ♻️ 넥센타이어는 타이어 생산 과정에서 발생하는 자원 소모와 환경 오염을 최소화하는 데 초점을 맞춰 개발을 진행어요. 바이오 기반 재생 원료 53%와 재활용 소재 재료 17%를 활용하여 지속가능성을 높였죠. GPSNR 가이드에 맞춰 생산된 천연고무, 바이오 합성고무, 쌀겨 실리카, 재활용 PET 코드, 고철을 재활용해 만든 비드와이어와 스틸코드 등 다양한 지속가능 원재료를 사용했답니다. 성능은 그대로, 환경은 더 좋게! 지속가능 원재료를 사용하면서도 성능은 놓치지 않았다고요! 국제인증기관 인증 장비로 측정한 구름저항계수는 5.11N/kN으로, 유럽 라벨링 기준 최고 성능 등급인 A등급을 충족했습니다. 구름저항계수가 낮다는 것은 연료를 절약하고 이산화탄소 배출을 줄일 수 있다는 의미이니, 환경에도 좋고 경제적이기도 하겠죠? 친환경 기술 개발, 넥센타이어의 끊임없는 노력 넥센타이어는 지속가능 원재료 사용뿐만 아니라 환경에 미치는 영향을 최소화하기 위한 다양한 친환경 기술 개발을 추진하고 있어요. 친환경 원재료 개발을 위해 지금까지 90여 종의 지속가능 원재료 적합성 평가를 완료했으며, 올해 12건을 추가로 진행할 계획입니다. 또한, AI와 VR 기술을 활용하여 제품 개발 효율성을 개선하고 탄소 감축을 위해 노력하고 있는데요. 국내 자동차 업계 최초로 VR 기반 'High Dynamic 드라이빙 시뮬레이터'를 도입하고, 3D 프린팅 기술을 활용한 금형 제작 기술을 개발하여 타이어 개발 과정에서 자원과 에너지 사용을 효율적으로 절감하고 있습니다. 우리 넥센타이어는 2045년까지 100%를 지속가능한 원재료로 전환하겠다는 목표를 갖고 있는데요, 탄소 배출 저감과 자원 효율성을 극대화하는 연구개발을 통해 지속 가능한 미래 모빌리티의 발전에 기여하도록 할 것 입니다! 앞으로도 많은 관심과 응원 부탁드려요 💜
방재훈
책임
0
0
기술과 서비스
오늘은 넥센타이어의 기분 좋은 소식을 전해드리려고 해요. 넥센타이어가 현대차의 플래그십 SUV, '디 올 뉴 팰리세이드'에 신차용 타이어를 공급하게 된 소식입니다! 플래그십 SUV에 걸맞은 프리미엄 타이어, '엔페라 슈프림 S' 이번에 팰리세이드에 공급되는 '엔페라 슈프림 S'는 고성능 프리미엄 차량을 위해 개발된 사계절용 타이어입니다. 뛰어난 주행 성능과 편안한 승차감을 동시에 제공하는 것이 특징이죠. 특히, 팰리세이드의 플래그십 SUV에 걸맞은 승차감과 성능을 구현하기 위해 최신 기술을 아낌없이 쏟아부었답니다. AI 기술로 완성한 최상의 승차감 AI 빅데이터 기술을 활용한 저소음 트레드 패턴 형상 설계로 노면 소음과 진동을 효과적으로 차단하여 마치 고급 세단에 탄 듯한 편안한 승차감을 제공합니다. 장거리 주행에도 운전자의 피로감을 최소화할 수 있도록 심혈을 기울였죠! 어떤 주행 환경에서도 안정적인 성능 고성능 고하중 차량에 최적화된 하중 분산 기술과 4D 컴파운드를 적용하여 그립력을 극대화하고 주행 성능을 향상시켰어요. 장거리 주행과 고속 주행 시에도 탁월한 안정성을 제공하여 운전자가 안심하고 드라이빙을 즐길 수 있도록 했습니다. 놓치지 않은 디테일, 연비 효율까지! 패턴 형상 유지 기술을 적용하여 타이어가 50% 마모되어도 성능을 최대한 발휘할 수 있도록 했고, 공기 역학적인 사이드월 디자인으로 공기 저항을 낮춰 연비 효율까지 높였습니다. 작은 부분까지 놓치지 않고 최고의 성능을 구현하기 위해 노력했답니다. 넥센타이어의 기술력, 플래그십 SUV에서도 통하다! 이번 현대 팰리세이드 신차용 타이어 공급은 넥센타이어가 플래그십 차량에도 적합한 기술력과 품질을 인정받았다는 것을 의미합니다! 넥센타이어는 SUV와 프리미엄 차량에 대한 선호가 높아지는 시장 흐름에 맞춰 고부가가치 제품 판매를 확대해 왔으며, 이번 공급은 넥센타이어의 전략이 성공적으로 이루어지고 있음을 보여주는 대표적인 사례예요! 글로벌 완성차 브랜드와의 파트너십 강화 넥센타이어는 현대차를 비롯한 글로벌 완성차 제조사와의 협력을 지속적으로 확대하며 글로벌 시장에서 인지도를 높이고 있어요. 2016년 포르쉐를 시작으로 폭스바겐, 스텔란티스, 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 유수의 글로벌 카메이커의 타이어 공급사로 자리매김했습니다. 앞으로 우리 넥센타이어는 현대차를 비롯한 글로벌 카메이커와의 전략적 파트너십을 통해 글로벌 시장에서 경쟁력을 더욱 높여 나갈 것입니다. 그리고 끊임없는 기술 개발과 품질 개선을 통해 글로벌 시장에서 더욱 인정받는 기업으로 성장해 나가겠습니다!
방재훈
책임
0
0
기술과 서비스
넥센타이어가 한국디자인진흥원(KIDP)과 함께 진행한 특별한 프로젝트를 진행했다는 사실! 알고 계셨나요? 모르셨다면 소개해드리겠습니다. 바로! 차세대 미래 모빌리티 컨셉타이어 디자인 협업 프로젝트입니다. 넥센타이어의 미래를 향한 열정 그리고 젊은 인재들의 혁신적인 아이디어가 만나 탄생한 놀라운 결과물, 여러분께 소개합니다! 20년 노하우 + KIDP 전문성 = 시너지 폭발! 넥센타이어는 지난 20여 년간 완성차 업체, 모빌리티 자동화 시스템 개발 기업, 그리고 국내 주요 대학교들과 함께 미래 컨셉타이어 제안 프로젝트를 꾸준히 진행해왔습니다. 이번에는 산업디자인 분야의 최고 전문가 집단인 KIDP와 손을 잡고 더욱 특별한 결과물을 만들어냈는데요 단순한 디자인 개선을 넘어, 혁신적이고 미래지향적인 모빌리티 솔루션을 창출하기 위한 양측의 공통된 비전이 있었기에 가능한 일이었죠. 미래 모빌리티, 넥센타이어가 선도한다! 전기차, 자율주행차, 친환경차 등 급변하는 모빌리티 트렌드 속에서 넥센타이어는 미래형 컨셉타이어를 통해 혁신적인 솔루션을 제시하고자 해요. 컨셉타이어는 단순한 제품이 아닌, 기술적 진보, 디자인 미학, 친환경성, 그리고 넥센타이어의 미래 비전을 담아내는 중요한 매개체입니다. 이번 프로젝트를 통해 넥센타이어는 기술력을 효과적으로 홍보하고 브랜드 신뢰도를 더욱 높일 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 젊은 인재들의 빛나는 아이디어! 이번 프로젝트에는 국내 주요 대학에서 선발된 10명의 우수한 인재들이 참여하여 6개월간 열정적인 협업을 진행했는데요! 학생들의 창의력과 기술적 지식이 만나 탄생한 놀라운 아이디어들! 그중에서도 가장 눈에 띄는 작품은 바로 ‘도시 외곽과 중심을 순환하는 분리·결합형 대중교통’이었습니다. 미래 도시를 달리는 꿈의 모빌리티! ️ 이 작품은 미래 도심과 외곽을 연결하는 새로운 형태의 대중교통 모빌리티를 제안합니다. 사방에 장착된 타이어 휠을 통해 승하차 및 환승이 가능하고, 모빌리티 개체 간의 휠 탈착을 통해 자유롭게 결합과 분리가 이루어지는 혁신적인 디자인이죠. 특히, 360도 전환이 가능한 옴니 휠 기술을 적용하여 이동성을 극대화한 점이 돋보입니다. 마치 영화 속에서 보던 미래 도시의 모습을 현실로 옮겨놓은 듯 하죠? 앞으로도 우리 넥센타이어는 다양한 협력과 연구개발을 통해 더 나은 미래를 위한 기술과 디자인을 만들어갈 계획입니다. 넥센타이어의 미래를 향한 끊임없는 도전을 응원해주세요!
방재훈
책임
0
0
기술과 서비스
오늘은 저희 회사가 준비한 특별한 전시회! 'NEXEN TIRE DESIGN DIGITAL EXHIBITION: TIRES IN MOTION'에 대해 소개해 드리려고 합니다. 이번 전시는 타이어 디자인의 과거와 미래를 조명하고, 넥센타이어의 첨단 VR 기술력을 선보이는 자리였는데요. 2024년 12월 23일부터 27일까지, 서울 마곡 더넥센유니버시티 로비에서 진행되었습니다. 미디어 아트와 VR/AR 체험, 타이어를 예술로 만나다! 전시장 입구부터 압도적인 미디어 아트가 시선을 사로잡았는데요. '움직임의 미학'이라는 주제로, 저희 넥센타이어와 디지털 아티스트 그룹 스페이스깨비가 협업하여 만든 작품이었죠. 엔페라 제품군의 디자인 철학과 발전 과정을 예술적으로 표현했는데, 정말 멋있었습니다. 혹시 못 보신 분들은 넥센타이어 공식 유튜브 채널에서도 감상하실 수 있으니, 꼭 한번 보시길 추천드립니다. VR 체험관에서는 넥센타이어의 대표 제품들을 가상현실로 생생하게 체험할 수 있었습니다. 세계 3대 디자인상을 받은 '엔페라 AU7'과 레이싱 대회에서 성능을 입증한 '엔페라 SS01', '엔페라 SW01' 등을 직접 사용하는 듯한 몰입감을 느낄 수 있었죠. AR 전시관에서는 민자경 세종대학교 교수님과 협업하여 만든 '엔페라 Sport S'의 증강현실 전시를 관람했습니다. 레드닷 디자인 어워드 2024 본상을 받은 제품답게, 성능과 디자인 모두 훌륭했습니다. 현대자동차 N브랜드 공식 교체용 타이어 인증을 받은 이유를 알 수 있었답니다. VR 기술, 타이어 개발의 효율성을 극대화하다! 이번 전시를 통해 넥센타이어가 VR 기술을 얼마나 적극적으로 활용하고 있는지 보여드릴 수 있었습니다. 저희는 타이어 설계와 개발 과정에 VR 기술을 도입하여 비용과 시간을 절감하고, 글로벌 부서와의 협업 효율성을 높이고 있어요. 올해는 국내 최초로 VR 기반 'High Dynamic 드라이빙 시뮬레이터' 도입을 결정하며, 가상 환경에서 타이어 성능을 정밀하게 평가할 수 있는 기반을 마련했습니다. 저희는 VR 기술뿐만 아니라 AI 기술도 적극적으로 활용하고 있습니다. 신제품 개발부터 완제품 검사까지 다양한 분야에 AI와 VR 기술을 도입하여 제품의 품질과 기술력을 높이고 있죠. 이러한 기술력 덕분에 글로벌 완성차 브랜드의 핵심 공급사로 자리 잡을 수 있었습니다. 이번 전시는 타이어 디자인과 기술력을 새로운 방식으로 고객들에게 선보이는 자리였습니다. 앞으로도 넥센타이어는 VR 기술을 포함한 다양한 연구개발 혁신과 마케팅 활동으로 글로벌 경쟁력을 더욱 강화해 나가겠습니다!
방재훈
책임
0
0
기술과 서비스
안녕하세요! 오늘은 넥센타이어의 따끈따끈한 소식을 들고 왔어요. 넥센타이어가 르노코리아의 야심작, 신형 중형 SUV '그랑 콜레오스'에 19인치 타이어를 공급한다고 합니다! SUV 전용 타이어 '로디안 GTX', 그 매력은? 이번에 그랑 콜레오스에 장착될 '로디안 GTX(ROADIAN GTX)'는 넥센타이어의 최신 기술이 집약된 SUV 전용 사계절용 타이어랍니다. 가벼운 무게로 연비 효율을 높이고, 어떤 날씨에도 끄떡없는 제동 성능과 튼튼한 내구성을 자랑하죠. 특히, AI 빅데이터 기술로 탄생한 트레드 패턴은 소음은 줄이고, 안정적인 고속 주행을 가능하게 해줍니다. 그랑 콜레오스를 타는 모든 분들이 더욱 편안하고 조용한 드라이빙을 즐길 수 있도록 넥센타이어가 심혈을 기울여 만들었다고 해요! 글로벌 카메이커의 선택, 넥센타이어! 이번 공급을 통해 넥센타이어는 다시 한번 기술력과 품질을 인정받았어요. 2012년부터 해외 완성차에 타이어를 공급하기 시작한 넥센타이어는 현재 전 세계 28개 브랜드, 118개 차종에 타이어를 공급하는 글로벌 기업으로 성장했답니다. AI와 VR 기술로 미래를 달린다! 넥센타이어의 성장은 끊임없는 R&D 투자 덕분인데요, 신제품 개발부터 검사까지 AI와 VR 기술을 적극적으로 활용하고 있어요. 2022년에는 AI 빅데이터 활용 타이어 성능 예측 시스템을 구축했고, 올해 7월에는 국내 최초로 'High Dynamic 드라이빙 시뮬레이터'를 도입하기로 했다고 합니다. 또한, AI 기반 제품 검사 자동화 시스템으로 생산 과정의 정밀도를 높여 품질 경쟁력을 강화하고 있어요. 넥센타이어는 앞으로도 최신 기술을 적용한 타이어 개발로 글로벌 완성차 업체들과의 파트너십을 더욱 끈끈하게 만들어갈 계획입니다! 넥센타이어의 끊임없는 노력과 기술 혁신, 정말 멋지지 않나요? 앞으로 넥센타이어가 만들어갈 멋진 미래를 함께 응원해주세요!
방재훈
책임
0
0
기술과 서비스
안녕하세요! 오늘은 짜릿한 소식 하나 들고 왔습니다! 바로 넥센타이어가 세계 6위 완성차 제조사인 스텔란티스 산하 닷지(Dodge)의 신형 '차저(Charger)'와 '챌린저(Challenger)'에 신차용 타이어를 공급한다는 소식이에요! 미국 머슬카의 상징인 닷지에 넥센타이어가 함께하게 되었다니, 정말 멋지지 않나요? 전동화 시대, 넥센타이어가 함께 달린다! ⚡️ 특히 이번 공급은 더욱 특별해요. 미국 머슬카의 상징인 차저와 챌린저가 전동화 흐름에 맞춰 올해 말 전동화 모델을 출시할 예정인데, 넥센타이어는 가솔린 모델뿐만 아니라 전기차 모델에도 신차용 타이어를 공급하게 되었습니다. 넥센타이어의 기술력이 전동화 시대에도 통한다는 것을 보여주는 좋은 예시라고 할 수 있죠. 최고의 성능과 디자인, '엔페라 AU7' 신형 닷지 차저와 챌린저에 공급되는 사계절용 타이어 '엔페라 AU7(N'Fera AU7)'은 고성능 프리미엄 차량을 위해 개발된 초고성능(UHP) 타이어입니다. 북미 지역의 다양한 기후 조건과 도로 상황에서 뛰어난 제동력과 젖은 노면 그립력을 제공하며, 프리미엄 차량에 걸맞은 안락한 주행 성능까지 갖췄죠! 또한, 엔페라 AU7은 세계 3대 디자인 어워드인 독일의 'iF 디자인 어워드'와 '레드닷 디자인 어워드', 미국 'IDEA 디자인 어워드'에서 수상하며 성능뿐 아니라 디자인에서도 세계적인 경쟁력을 인정받았습니다. 스텔란티스와의 끈끈한 파트너십 넥센타이어는 2014년부터 닷지에 신차용 타이어를 공급해왔으며, 2018년부터는 챌린저에 고성능 레이싱용 타이어인 엔페라 SUR4G를 공급한 바 있는데요, 이번 닷지 차저 및 챌린저 공급은 물론, 지프 브랜드의 전동화 프로젝트에 참여하는 등 스텔란티스와의 협력을 지속적으로 확대하고 있습니다. 글로벌 완성차 브랜드가 선택한 넥센타이어! 2024년 현재 넥센타이어는 전 세계 28개 브랜드, 117개 차종에 신차용 타이어를 공급하고 있습니다. 글로벌 완성차 브랜드에 신차용 타이어를 공급한다는 것은 넥센타이어의 품질과 기술력이 그만큼 우수하다는 것을 의미하죠. 넥센타이어는 인공지능(AI)과 가상현실(VR) 기술을 적용해 타이어 개발을 선도하고 있으며, 앞으로도 글로벌 완성차 업체와의 파트너십을 더욱 강화해 나갈 계획입니다! 앞으로도 넥센타이어 많은 응원해주세요!
방재훈
책임
0
0
기술과 서비스
넥센타이어의 놀라운 소식을 전해드리려고 합니다. 넥센타이어가 AI 기반 타이어 제품 검사 자동화 시스템을 개발하고 생산 현장에 적용했다고 합니다! 타이어 업계 최초로 플랫폼 형태의 시스템을 개발하여 국내외 공장에 적용했다니 정말 대단하죠? AI가 타이어 품질을 책임진다! 타이어는 극한의 주행 환경에서도 안전을 보장해야 하는 중요한 제품입니다. 그래서 넥센타이어는 개발부터 생산까지 모든 과정에서 품질 관리에 심혈을 기울이고 있는데요. 이번에 도입한 AI 기반 검사 자동화 시스템은 머신비전 방식의 비파괴 검사 장비에 적용되어, 엑스레이 검사 장비와 레이저 간섭계 검사 장비의 검사 이미지 판독을 AI가 돕는 역할을 합니다. 정확도 99.96%! AI의 놀라운 검사 능력! AI 기반 검사 자동화 시스템은 부적합 검출 재현율이 최고 99.96%에 달하는 놀라운 정확도를 자랑합니다. 사람의 눈으로 놓칠 수 있는 미세한 결함까지 AI가 찾아내니, 소비자들이 더욱 안심하고 넥센타이어 제품을 사용할 수 있겠죠? AI 제품 검사 자동화 검사 결과 이미지 AI 학습부터 적용까지 자동화! 이번 시스템의 가장 큰 특징은 AI가 학습하고 실무에 적용하는 과정까지 자동화했다는 점인데요, 넥센타이어는 뉴로클, PDS솔루션과 협력하여 AI 모델의 라이프사이클 전체를 최적화하고 자동화하는 MLOps 기술과 플랫폼형 시스템을 타이어 업계 최초로 적용했습니다. 개발 기간 단축 & 신규 공장 즉시 적용! 그 결과! 기존에 6~12개월 걸리던 딥러닝 모델 생성 기간을 단 이틀 만에 완료할 수 있게 되었고, 플랫폼형 시스템을 통해 신규 공장이나 설비에도 즉시 활용할 수 있게 되었습니다. 최근 신규 검사 장비를 도입한 공장에서는 기존 공장의 데이터로 학습된 AI 덕분에 조기에 공정 안정화를 실현했다고 해요. 앞으로 넥센타이어가 AI를 통해 만들어갈 혁신적인 미래, 기대해주세요!
방재훈
책임
0
0
성장 Story
넥센타이어에서 진행하는 특별한 교육 프로그램, 타이어 아카데미를 소개해 드릴게요. 타이어에 대한 모든 것을 낱낱이 파헤치는 흥미진진한 여정, 지금 바로 시작합니다! 타이어 아카데미는 어떤 교육인가요? 단순한 이론 교육은 이제 그만! 타이어 아카데미는 타이어의 탄생부터 판매까지, 전 과정을 생생하게 경험하며 전문가로 성장하는 특별한 기회랍니다. 특히, 이번 아카데미에서는 넥센타이어의 야심작, "NFERA Supreme"을 집중 탐구한다고 하니 더욱 기대되는데요! 4주 동안 펼쳐지는 흥미진진한 타이어 탐험! 1주차: 타이어, 어떻게 탄생할까? (제품 기획) 타이어 시장 분석부터 신제품 개발 기획까지! 타이어 탄생의 비밀을 파헤쳐 봅니다. 신제품 투자 결정, 어떻게 이루어질까? 타당성 분석 기법 집중 학습! 2주차: 타이어 연구 개발의 모든 것! (연구 개발) 개발팀의 역할부터 신제품 개발 플로우까지, 연구 개발의 핵심을 콕콕! 타이어 성능 예측, 어떻게 가능할까? 이론과 실제를 넘나드는 흥미진진한 학습! 3주차: 타이어, 실제로 만들어보고 평가해보자! ️ (생산/평가) 공장 견학 & 드라이빙 체험! 타이어가 만들어지는 생생한 현장을 경험! 실차 평가 & 실내 평가! 타이어 성능, 꼼꼼하게 평가해 봅시다! 4주차: 타이어, 어떻게 판매될까? (판매) 신제품 런칭부터 마케팅 전략까지, 판매의 모든 것을 배워봅시다! 공급망 관리(SCM) & 클레임 처리, 똑똑한 판매 노하우 대방출! 타이어 아카데미를 통해 얻을 수 있는 것들! ✨ 타이어 제품의 기획부터 판매까지, 전체 프로세스 완벽 이해! 실무 역량 UP! 타이어 전문가로 성장하는 발판 마련! 타이어 산업에 대한 깊이 있는 지식과 흥미로운 경험! 넥센타이어는 앞으로도 임직원들의 전문성 향상을 위해 다양한 교육 프로그램을 제공할 예정입니다. 언제나 그렇듯 많은 관심과 응원 부탁드려요!
방재훈
책임
0
0
직무소개
연구/개발 연구기획 제품디자인 제품개발 사업계획 및 업무 실적 관리, 교육/훈련 계획 관리, 예산 계획 관리, 지식자산 계획 관리 등의 업무로 부문별 연구/개발 Process 재정립, 체계적이고 표준화된 R&D 체제 운영, 연구개발본부 전략 방향 수립에 기여하여 최적화된 연구소를 운영하는 업무를 수행합니다. 국내외 시장 동향 분석, 신제품 기획업무를 통해 성능과 미학적 측면을 모두 고려한 제품 개발 및 제품 성능 향상 업무를 주로 하는 제품기획 직무가 있습니다. 신 패턴디자인 개발, 디자인 관련 DB 관리 및 디자인/특허 출품/출원업무 등을 수행하는 직무입니다. 국내외 제품개발 및 TC 기술지원을 통해 개발 프로젝트 성능육성 및 개별역량 강화에 기여합니다. 고객중심 제품 개발을 통해 시장 경쟁력 강화를 도모하고 핵심 기술 연구를 통한 선진 기술 확보에 기여하는 직무입니다. 또한 미래 지향적 신기술 개발 및 개선과 적기에 개발을 추진함으로써 회사의 미래 성장 기술력에 기여하는 직무입니다. 성능연구 재료연구 성능평가 타이어의 성능과 기술력 향상을 위해 타이어의 제반 특성을 연구하고 신개념의 타이어 구조, 형상 설계 기술 개발을 하는 직무입니다. 또한 개발 기간 및 비용 최적화를 위해 차량 및 타이어의 성능 예측에 관한 연구를 수행합니다. 타이어 성능과 컴파운드 특성 간 상관관계 유추를 통하여 타이어 성능을 예측함으로써 타이어 개발 기간 및 시험 비용 절감업무를 시행합니다. 타이어 요구 성능 달성을 위한 Compound recipe 및 프로세스를 개발하고, 시장변화와 성능향상에 따른 기술 역량을 확보하여 공장 기술 지원 및 제품 개발 업무에 지속적으로 기여하고 제품의 성능과 기술력 향상에 또한 기여하는 직무입니다. 기초연구 및 제품개발 기반 연구를 수행하여, 각 제품 별 제품개발 지원 업무 및 시험 업무를 추진함으로써 시험 신뢰성 향상 및 제품 품질 향상에 기여하는 직무입니다. Marketing&Sales 영업기획 마케팅 상품기획 시장분석, 영엽 전략 수립, 회의체 운영 등을 통해 해외 및 내수영업과 관련한 기획업무를 수행하여 원활한 영업활동에 기여하는 직무입니다. 전사 마케팅전략 수립/예산 배분, 지역본부별 마케팅 가이드라인 제시, 브랜드 가치 향상을 위한 세부 추진과제를 수립/관리함으로써 SCM의 효울적 운영 도모, 수익성 개선, 경영 목표 및 판매계획을 달성하는데 기여하는 마케팅 전략 직무가 있습니다. 그리고 브랜드 이미지 제고를 위한 IMC 활동과 연계한 효율적 마케팅 PR 및 Visual Communication Design 업무를 수행하며, 다양한 매체를 통한 커뮤니케이션 활동을 수행하여 글로벌 프리미엄 브랜드로 도약하는 데 기여하는 마케팅 커뮤니케이션 직무로 구분할 수 있습니다. 사장의 유동적인 변화에 대응하여 경쟁력이 확보되는 최적의 상품 개발을 위한 기획 업무를 수행합니다. 제품 Life-Cycle 전반에 걸친 최적화된 상품기획/관리 프로세스 구축 또한 주요 업무로 수행하고 있습니다. 내수영업 해외영업 OE영업 국내영업으로서, 전국 지점영업, 유통채널관리, 내수영업관리, 채권관리 등의 업무를 수행합니다. 전국 지점영업은 영업의 최전방에서 영업 및 대리점 관리를 통해 실질적 매출향상에 기여하며, 유통채널관리는 내수 영업부문 판매채널(도소매/전속/전문대리점)에 대한 신규개설, 전략수립, 관리 등 구축 및 관리 업무를 통해 원활한 영업 활동에 기여합니다. 내수영업관리 및 채권관리는 내수영업 조직에 대한 지원과 여신, 채권관리를 통한 원활한 영업활동이 될 수 있도록 지원하는 직무입니다. 국가별 영업, 판매계획/예산 수립, 업무보고 및 회의자료 작성, 해외 본부/지점 관리, 해외 판매 활성화를 통해 회사의 영업이익 증대에 기여합니다. 각 지역본부의 영업활동을 위한 각종 정보를 제공하고 본부 산하 각 지점인의 해외영업활동을 세부적으로 지원함으로써 원활한 해외영업 활동에 기여하는 직무입니다. 자동차/OE 타이어 시장 분석 및 운영전략 수립, 판매계획 수립 및 실적 분석, 대외 영업 활동 등의 CAR MAKER 판매를 통한 내수 시장 확보, 해외 교체용 시장 판매 활성화 및 브랜드인지도 향상에 기여하는 직무입니다. 또한 개발 프로젝트 관리, CAR MAKER 개발 대응/최기 품질 대응, CAR MAKER(OE) 신차 참여,개발성능 및 승인을 통해 고객만족실현, 브랜드 이미지 상승, 선진 타이어 기술력 향상에 기여하는 직무입니다. 생산 생산관리 생산기술 생산공정 일간, 월간 생산계획 수립 및 전산시스템(APS,MES,SAP) 개선, 생산본부 DATA 취합 및 KPI 관리를 통해 생산성 향성에 기여하는 직무입니다. 전략적 제품생산을 선도하는 공정 요소기술 개발과 사양 및 제조 프로세스 최적화를 통해 품질향상과 제품경쟁력 극대화에 기여하는 직무입니다. 각 생산 공정별 생산관리를 주요 업무로 하고 있습니다. 전략적 제품생산을 선도하는 설비최적화를 통해 품질향상 및 제품경쟁력 극대화에 기여하는 직무입니다. 공무 공장혁신 안전환경 기계 및 전기 관련 설비 유지보수, 노후 설비교체 작업 수행을 통해 설비고장에 의한 손실 사전 예방과 설비보전에 대한 비용 최소화에 기여하고 있습니다. Utility 설비의 증설, 관리 업무를 통해 생산 현장의 설비 안정화와 비용 절감(에너지)에 기여하는 직무입니다. TPM을 중심으로 공장에서 혁신활동을 기획하고 추진함으로써 기능직사원의 생산성 향상 및 공장혁신의 효율적 전개에 기여하는 직무입니다. 무재해, 무사고 작업장 달성을 위한 안전관련 기획 및 운영, 교육을 통한 안전시스템 개선, 안전의식 확산, 안전사고 방지에 기여합니다. 생산 현장 내 대기, 수질, 폐기물, 토양, 소음 등 각종 환경요소를 관리함으로써 대외 이해관계자와의 관계를 원활히 하고 생산현장의 환경사고를 방지하고 쾌적성을 유지하며 근로자의 건강관리 및 업무환경 관리업무 수행, 소방제도 기획, 시설관리, 위험물 인허가 관리, 소방 교육 훈련, 화재관리, 화재예방활동을 통해 화재 위험 해소 및 안정적 생산기반을 유지하는 직무입니다. 품질 품질기획 품질인증 품질검사 Global 중장기 품질전략을 수립하는 한편, 품질감사/협력사 진단/품질관리 및 품질보증체계 구축/제조 품질 검토체계 개선을 통해 전사관점의 품질관리 방향성을 제시하고, 조기 품질이상 방지를 하는 직무입니다. 국내 및 Global 표준의 품질인증 동향을 조기에 확인하고, 대외 품질감사 대응, 내부 품질감사, 품질 기준 대비 양산 및 시작품 제작 승인 관리, 완제품 검사를 통해 제품 품질을 지속적으로 향상시키는 직무입니다. 당사 제품에 대한 최종검사 활동에 필요한 업무를 수행하고 품질 방침과 종합 관리계획을 입안하여 고객 불만 접수 관리와 현장 설비에 대한 문제점 예방 관리, 안정된 공정 운영을 위한 개인 훈련 관리 등 검사 업무 전반을 수행하며 검사원의 업무 수행을 지도함으로써 품질 향상에 기여하는 직무입니다. 품질보증 고객만족 Global 품질상황실을 운영하여 Claim 발생 시 신속한 감지 및 이에 대한 개선활동을 체계화하는 한편, PL 대응업무를 수행하여 판매 후 품질 문제에 대해 합리적으로 대처하는 직무입니다. 제품 문제점 해결 및 고객관련 행사 지원으로 고객에게 만족감을 주고, 지속적인 거래의 유지, 발전을 도모함으로써 고객 신뢰 확보 및 영업활동 개선에 기여하는 직무입니다. 품질 정보의 수집과 Feedback을 통한 품질 개선, 서비스 요원 및 대리점의 고객 불만 처리 능력 향상을 위해 지속적으로 교육을 실시합니다. 지원/전략 전략기획 경영관리 인사/노무 회사 성장을 위한 중장기적 방향성을 제시하기 위하여, 장기 청사진 및 중장기 전략을 수립합니다. 각 부문의 중장기 전략 수행을 위해 사업 타당성 분석과 필요한 경영자원을 합리적으로 지원/배분/점검으로 의사결정을 지원함으로써 기업의 지속적인 성장과 전사성과의 극대화에 기여합니다. 또한 내/외부 변화에의 적응 및 미래 패러다임 변화를 선도하기 위하여, 각 부문별 혁신 과제를 선정하고 추진하는 등 경영혁신 체계를 구축하여 회사의 전반적인 경영체질 개선을 주도합니다. 경영관리는 사업관리, IR, 회계, 재무, 자금관리, 경영진단 등의 직무를 통해 사업의 운영관리와 기업 이해관계자에게 기업정보제공에 기여합니다. 더불어 올바른 회계처리 기준 적용으로 투명한 회계관행 수립을 선도하며, 기업의 내부통제를 통한 기업개선과 효율적 자금운영을 통한 건전한 재무구조를 구축하는 직무입니다. 인적자원을 관리하는 직무입니다. 크게 인력의 확보, 개발, 평가, 보상, 유지, 퇴직관리로 구분할 수 있습니다. 역량을 갖춘 최적의 인재를 적시적소에 인력계획에 준하여 채용, 배치하고 당사에 적합한 인력으로 육성시키며 조직의 가치와 성과향상을 위해 교육훈련을 실시합니다. 직무수행에 따른 업적 및 역량에 대한 공정한 평가와 적절한 보상제도를 통해 성과 향상의 극대화를 유도합니다. 또한 협력적 노사관계 유지와 전략적 퇴직관리를 통해 인력운영의 선순환적 구조를 만드는 직무입니다. 총무 구매 수출입관리 물적자원을 관리하는 직무입니다. 회사가 보유하고 있는 재산을 효과적으로 관리 및 운영하며, 임직원의 능률 향상을 위해 업무 수행에 필요한 물적 자원을 구매/보급합니다. 더불어 전반적인 사내 행정 업무 및 대외업무를 수행함으로써 조직의 효율적인 운영에 기여합니다. 회사의 판매 및 생산계획을 근거로 장기 또는 단기간의 구매계획을 수립하고, 계획을 통한 효율적 구매시행 및 사후관리, 협력업체 관리 등의 업무를 수행하는 구매기획 직무입니다. 또한 제품생산에 소요되는 원부재료를 적정 가격에 안정적으로 구매하여 적기에 공급하는 원재료 구매 직무입니다. 생산활동에 필요한 각종 시설재를 적합하게 구매 및 유지/관리하고 적기에 생산활동에 제공함으로써 원가절감 및 생산성 향상을 통해 이익창출에 기여는 설비구매 직무로 구분할 수 있습니다. 수출경영계획 달성을 위한 관리/글로벌 업무 지원 및 관리/중계무역, 해외법인 업무지원/선적 후 최단시간 자금화/원부자재, 기자재의 안정적 공급/수출마감 후 익월 관세환급 등의 업무를 통해 경영목표 달성을 위한 전사적, 선행적 업무자원 및 관리에 기여합니다. 물류관리 IT 판매 중심적인 최적화 물류계획을 수립/운영하고, 출고관리 및 양산재고 건전성 관리를 통해 회사 수익성 향상에 기여하는 물류 활동을 실행합니다. 효율적 물류시스템 구축을 통한 영업지원 극대화 및 지속적 개선을 통한 미래지향적 Global 물류시스템 구축에 기여하는 직무입니다. 사내 업무 프로세스 최적화를 위한 IT 서비스를 제공하여 전사 정보화/운영 효율화에 기여하는 직무입니다. 전사 IT 인프라 관리, 정보시스템 구축/운영, 정보시스템 표준화 관리 등을 주요 업무로 수행하고 있습니다.
방재훈
책임
0
0
변화와 혁신
유럽의 자동차 본고장 독일에서 넥센타이어는 오늘도 바쁘게 움직이고 있습니다! 신차용 타이어(OE) 공급부터 교체용 타이어(RE) 판매까지, 넥센타이어 유럽 영업&마케팅팀과 NETC(NEXEN TIRE Europe Technical Center)는 한층 더 뛰어난 세일즈와 마케팅으로 시장을 개척해 나가고 있답니다. 넥센타이어 유럽 영업&마케팅팀과 NETC의 사옥은 독일 프랑크푸르트에서 약 20km 떨어진 켈크하임(Kelkheim) 시에 자리 잡고 있어요. NETC는 2017년, 연구소 사옥이 완공되면서 기존에 에쉬본(Eschborn)에 있던 영업 사무소와 획스트(Höchst)에 있던 연구소가 통합 이전하게 되었어요. 특히 켈크하임 시와 협력해 직원들을 위한 새로운 대중교통 노선도 개설되었답니다! 2022년 2월, 켈크하임 시장 주최로 개통식을 열고 새로운 버스 노선이 운행을 시작했죠. 건물은 무려 11,000㎡ 규모의 부지 위에 세워졌고, 타이어 패턴에서 영감을 받은 독특한 디자인과 넥센타이어의 상징 컬러인 퍼플로 포인트를 주어 많은 이들의 눈길을 사로잡고 있어요. 이곳에는 넥센타이어 유럽 R&D센터인 NETC와 영업, 마케팅, 경영지원, ICT 지원 등 다양한 팀이 함께 근무하고 있습니다. 그리고! 직원들이 서로 소통하며 즐거운 직장 문화를 만들 수 있도록 시즌별 이벤트도 진행 중이에요. 추석에는 로비에 전통놀이 체험존을 마련해 투호를 즐길 수 있도록 했고, 크리스마스에는 직원들이 산타로 변신해 깜짝 이벤트를 열기도 했답니다. 이렇게 일도 하고, 즐거움도 나누면서 더 좋은 성과를 만들어가고 있어요! 🎄🎁 독일은 대중적인 자동차 브랜드부터 최고급 차량까지 다양한 제조업체들이 모여 있는 자동차 산업의 핵심 지역이에요. 게다가 유럽의 중심부에 위치해 있어 인근 국가들의 자동차 제조업체들과도 협업하기에 최적의 장소랍니다. 이런 지리적 이점과 영업팀의 꾸준한 노력 덕분에, 유럽은 현재 넥센타이어의 가장 많은 OE(신차용 타이어) 파트너사를 보유한 지역이 되었어요. NETC는 다양한 자동차 제조업체들의 요구를 빠르게 반영하여 제품을 개발하고 테스트하기 위해 설립되었어요. 독일 NETC 개발팀과 성능평가팀이 핀란드, 독일, 스페인에 위치한 테스트 트랙에서 철저한 시험을 거치며 최고의 품질을 보장하고 있죠. RE(교체용 타이어) 시장에서도 유럽 각지의 지점을 중심으로 활발히 영업 중입니다. 이스탄불, 리옹, 마드리드, 밀라노, 런던, 프라하, 바르샤바 등 유럽 주요 도시에 지점을 두고 탄탄한 네트워크를 구축하고 있어요. 앞으로도 넥센타이어는 유럽을 넘어 글로벌 시장에서 더 큰 성장을 이어갈 예정입니다! 함께 응원해주세요! 🚀💜
김희진
책임
0
0
넥센人사이드
넥센인의 하루 탐구 '슬기로운 회사 생활 브이로그' 컴파운드 개발팀 송창윤 책임연구원 넥센타이어 연구원은 어떤 일을 할까요? 함께 일하는 넥센인이라도 정확히 다른 팀에서는 어떤 일과를 보내고 있는지, 알기 어려울 텐데요. 그래서 우리 넥센인들의 회사 생활 담은 브이로그를 준비했습니다! 브이로그 주인공! 컴파운드 개발팀 송창윤 선임연구원 이번 넥센인 슬기로운 회사 생활 브이로그의 주인공은 바로바로~ 컴파운드 개발팀 송창윤 책임연구원! 아침 기상부터 업무 시간, 점심 시간, 회의 시간 그리고 퇴근까지~ 브이로그에 낱낱이 담아봤는데요. 흥미로운 타이어 연구원의 하루, 지금 바로 확인하시죠😉
김희진
책임
0
0
직무소개
안녕하세요! 넥센타이어 해외OE개발 2팀 정태식 책임연구원입니다. BMW, 벤츠 차량에 장착되는 신차용 타이어 개발 업무를 담당하고 있습니다. OE란? Original Equipment의 약자로, 신차용 타이어를 의미합니다. OE개발, 자동차와 타이어의 완벽한 조화 OE개발의 핵심은 자동차 제조사와 협력하여 신차에 최적화된 타이어를 설계하는 것인데요, 단순히 타이어의 성능뿐만 아니라 소음, 연비까지 고려하여 차량의 특성에 맞는 맞춤형 타이어를 개발합니다. 저희 해외OE개발팀은 BMW, 벤츠, 포르쉐, 폭스바겐, 아우디 등 세계적인 자동차 브랜드의 신차용 타이어 개발을 책임지고 있어요.🚘 타이어 개발, 자동차 산업의 축소판 해외OE개발 엔지니어들은 타이어 개발의 전 과정에 참여하며 자동차 제조사와 긴밀하게 협력합니다. 타이어뿐만 아니라 자동차 산업 전반에 걸쳐 다양한 부분에 관여하며, 타이어의 거동과 차량의 거동을 종합적으로 고려하여 최적의 성능을 구현합니다. 전공 지식, 타이어 개발의 밑거름 타이어 개발에는 동역학, 재료공학, 열역학 등 다양한 분야의 지식이 필요합니다. 하지만 특정 전공에 국한되지 않고, 자신의 전공 지식을 바탕으로 타이어 설계에 대한 이해를 넓혀나갈 수 있어요. 저 역시 유체역학 석사 출신이지만, 타이어 설계를 배우는 데 큰 어려움은 없었답니다. 면접, 솔직함과 강점으로 승부🤝 타이어 관련 전문 지식을 면접에서 이야기하기보다는, 자신의 전공 지식과 공학적 경험을 바탕으로 면접관에게 설명하는 것이 좋습니다. 넥센타이어에 대한 열정과 직무에 대한 이해를 보여주는 것이 중요해요! 저희 넥센타이어 해외OE개발팀은 세계적인 자동차 브랜드의 신차용 타이어 개발을 통해 글로벌 자동차 시장을 선도하고 있습니다. 끊임없는 연구와 개발을 통해 더욱 혁신적인 타이어를 만들어나갈 것입니다. 넥센타이어에서 여러분의 꿈을 펼쳐보세요!
방재훈
책임
0
0
직무소개
안녕하세요! 넥센타이어 원료개발팀에서 근무 중인 민동천 연구원입니다. 저는 4년차 연구원으로, 천연고무나 합성고무와 같은 폴리머를 담당하고 있습니다. 타이어, 고무 덩어리?❌ 많은 분들이 타이어를 하나의 고무로 이루어져 있다고 생각하시지만, 실제로는 폴리머, 필러, 케미컬, 코드 등 여러 종류의 원재료 조합으로 만들어져요. 저희 원료개발팀은 이러한 원재료의 전반적인 관리를 담당하며, 더 뛰어난 성능을 발휘할 수 있는 신규 원재료 개발 업무를 수행하고 있습니다. 또한, 최근 세계적으로 중요해진 환경 이슈에 대한 대응 업무도 함께 진행하고 있답니다! 원료개발팀, 어떤 인재가 필요할까? 1. 의사소통 능력 회사는 혼자 일하는 곳이 아니라 여러 사람과 협업하는 곳입니다. 자신의 의견을 명확하게 표현하고, 다른 사람들의 의견을 경청할 수 있는 의사소통 능력은 필수죠! 2. 긍정적인 마인드😃 업무를 하다 보면 예상치 못한 문제에 직면하거나, 가치관이 다른 사람들과 함께 일할 수 있습니다. 이때 긍정적인 마인드를 유지하는 것은 업무를 더욱 즐겁고 효율적으로 수행하는 데 도움이 되죠! 면접, 솔직함이 최고의 무기 면접을 볼 때 긴장되고 자신을 어필하고 싶은 마음에 과장된 이야기를 할 수도 있습니다. 하지만 면접관은 오랜 경험과 노하우를 가진 전문가이므로, 진솔한 모습을 보여주는 것이 중요합니다. 평소 자신이 자신 있는 부분이나 강점을 생각해보고, 이를 솔직하게 전달하는 것이 좋은 결과를 얻을 수 있는 방법입니다👍 저희 넥센타이어 원료개발팀은 타이어의 미래를 책임지는 중요한 역할을 하고 있습니다. 단순히 타이어를 만드는 것을 넘어, 미래 모빌리티 시대를 위한 새로운 소재와 기술을 개발하는 데 집중하고 있습니다. 넥센타이어 원료개발팀은 지속 가능한 미래를 위한 친환경 기술 개발에도 적극적으로 참여하고 있습니다. 여러분의 열정과 역량을 넥센타이어 원료개발팀에서 펼쳐보세요!
방재훈
책임
0
0
직무소개
안녕하세요! 넥센타이어 실차평가팀 송계주 팀장입니다. 저희 팀은 아웃도어에서 진행되는 모든 타이어 시험을 담당하고 있습니다. 핸들링, 제동, 하이드로, 법규 인증 등 다양한 실험을 통해 타이어의 성능을 평가하고 개선하는 중요한 역할을 수행합니다. 학교에서 배운 지식, 현실에서 꽃피우다🌹 저희 팀은 학교에서 배운 자동차 공학, 물리학 지식을 바탕으로 타이어 성능을 시험하고 분석합니다. 이론적인 지식을 적용하여 타이어의 성능을 검증하고 개선하는 과정을 통해, 학교에서 배운 지식이 실제 현장에서 어떻게 활용되는지 경험할 수 있습니다. 실차평가팀에 필요한 역량 실차평가팀에서 필요로 하는 핵심 역량은 다음과 같습니다. 1. 운전 스킬🚗 다양한 환경에서 타이어 성능을 시험하기 위한 운전 실력은 필수입니다. 하지만 너무 걱정하지 마세요! 넥센타이어에서는 운전 역량 향상을 위한 다양한 프로그램을 지원하고 있습니다. 2. 동역학 지식 타이어의 움직임과 차량의 거동을 이해하는 동역학 지식은 실험 결과를 분석하고 타이어 성능을 개선하는 데 중요한 역할을 합니다. 학교에서 배운 동역학 지식을 꾸준히 복습하고, 실제 타이어에 적용하는 연습을 하는 것이 좋습니다. 면접 팁: 기초를 튼튼히, 그리고 솔직하게! 면접에서는 화려한 언변보다 기초에 대한 탄탄한 이해를 보여주는 것이 중요합니다. 학교에서 배운 기본적인 수식이라도 그 의미를 정확하게 파악하고 설명할 수 있도록 준비하세요. 또한, 면접관에게 솔직하고 진솔한 모습을 보여주는 것이 좋은 인상을 남기는 데 도움이 될 것입니다. 추가적인 바람: 글로벌 역량🌎 저희 팀은 국내뿐만 아니라 유럽 등 해외에서도 시험을 진행해요. 그렇다면, 외국어 능력을 갖추고 있다면 업무 수행에 많은 도움이 되겠죠? 저희 실차평가팀은 타이어 성능을 평가하고 개선하는 핵심적인 역할을 수행합니다. 끊임없는 실험과 분석을 통해 세계 최고 수준의 타이어를 개발하고, 글로벌 타이어 시장을 선도하는 데 기여할 것입니다. 넥센타이어에서 여러분의 열정과 꿈을 펼쳐보세요!
방재훈
책임
0
0
직무소개
넥센인이 직접 소개하는 '나의 일' "무한한 상상력으로 최고의 성능을 구현하다" 성능평가 안녕하세요! 넥센타이어 중앙연구소 연구기획팀 정연욱 팀장입니다. 중앙연구소는 제품 설계부터 버추얼 연구, 성능 연구, 재료 연구 등 다양한 연구 활동을 지원하고 있습니다. 오늘은 그중에서도 버추얼 연구와 성능 연구에 대해 말씀드리려고 합니다. 버추얼 연구, 가상 세계에서 현실을 창조하다! 버추얼 연구는 실제 제품 개발 이전 단계에서 컴퓨터를 사용하여 성능을 예측하는 연구입니다. 동역학 연구, 구조 해석 연구, AI 기술을 활용하여 가상 환경에서 다양한 시뮬레이션을 진행합니다. 버추얼 연구에는 뛰어난 컴퓨팅 기술과 무한한 상상력이 필요합니다. 성능 연구, 최고의 타이어를 향한 열정 성능 연구는 타이어의 구조와 패턴을 연구하여 최고의 성능을 구현하는 연구입니다. 차량의 요구 성능을 충족하고 인증을 통과하기 위해 새로운 기술과 보강재를 적용합니다. 소음 감소, 핸들링 성능 향상, 제동 성능 향상 등 다양한 목표를 위해 연구를 진행합니다. 성능 연구에는 기계, 자동차 관련 전공 지식이 필수적입니다. 회사 생활 팁! 소통 능력은 성공의 열쇠 10년간 회사 생활을 하면서 느낀 것은, 머릿속 지식을 얼마나 쉽고 명확하게 다른 사람들에게 표현할 수 있는지가 중요하다는 것입니다. 말을 천천히 또박또박하는 습관을 가지고 꾸준히 연습하는 것이 면접과 회사 생활 모두에 도움이 될 것입니다. 넥센타이어 중앙연구소는 미래 타이어 기술 개발의 중심에 있습니다. 끊임없는 연구와 투자를 통해 더욱 안전하고 혁신적인 타이어를 만들어나갈 것입니다.넥센타이어에서 여러분의 꿈을 펼쳐보세요 💜
방재훈
책임
0
0
성장 Story
'첫 시작' 설레면서도 떨리는 순간이죠. 넥센타이어와 함께 첫 발을 내딛는 신입사원 여러분, 기대만큼이나 궁금한 것도 많으실 텐데요. 넥센타이어는 새로운 시작을 응원하고 빠른 적응을 돕는 체계적인 온보딩 프로그램을 운영하고 있습니다! 지금부터 넥센타이어 신입사원 입문교육 현장을 소개합니다. '입사 후 단 한 번만 받을 수 있는 입문 교육!' Step 1. 회사 이해하기 '어서와, 넥센타이어는 처음이지?' 우리는 어떤 비전과 목표로, 어떤 사람들이 모여, 어떤 일들을 하고 있을까요? 넥센타이어의 비전과 목표부터 회사 전반에 대해 배우는 시간이예요! 우리의 방향성과 회사 조직, 다양한 사내 제도와 시스템까지! 여러분이 회사를 전체적으로 이해할 수 있도록 돕고 있답니다~ Step 2. 조직 적응 네트워킹 '만반잘부(만나서 반가워 잘 부탁해) & 넥센톡톡' 혼자가 아니야~ 함께 입사한 동기들과의 유대감을 키우는 '만반잘부' 시간입니다. 회사 생활을 하면서 큰 힘이 될 동기들이 서로 더 알아가고, 친해질 수 있는 소중한 기회랍니다! 또 준비된 특별한 네트워킹 시간! 바로 선배들과의 대화 시간 ‘넥센톡톡’ 프로그램입니다. 직장생활 노하우 전수뿐만 아니라 여러분이 갖고 있는 여러 궁금증을 Q&A 시간을 통해 자유롭게 나눌 수 있어요. 많은 꿀팁을 얻을 수 있는 소중한 시간이랍니다.😉 Step 3. 타이어 및 밸류 체인 이해 '타이어, 다 알려줄게' 타이어 회사에 입사했다면 꼭 알아야 할 '타이어 기초 지식'에 대해 배우는 시간입니다! 타이어의 역사부터 타이어 개발까지! 모든 공정 과정과 벨류 체인을 이해하는 시간인데요. 이 과정에서 내가 해야할 일은 무엇이고, 다른 팀과는 서로 어떻게 연결돼 협력하는지를 하나하나 배울 수 있답니다.📚 Step 4. 핵심 가치 내재화 'Tri-C(Challenge, Collaboration, Creativity)' 넥센타이어의 핵심 가치⭐도전, 창의, 협력⭐ '비전 도미노 완성하기'부터 '신사업, 신제품 기획' 등 여러 활동을 통해 창의성과 도전정신, 협력의 중요성을 직접 깨달아 보자구요! Step 5. 인프라 투어 '글로벌 기업 넥센타이어의 허브 둘러보기' 넥센타이어의 핵심 거점을 직접 체험할 수 있는 '인프라 투어 프로그램'도 진행되는데요! 먼저 서울에 위치한 R&D 컨트롤 타워 '더넥센유니버시티' 투어부터! 엄청난 스케일과 기술력을 자랑하는 R&D 연구 시설을 직접 볼 수 있습니다. 또 창녕에 위치한 넥센타이어 스마트 팩토리를 둘러보며 우리의 자랑인 타이어 기술력과 타이어 제조 공정을 자세히 배울 수 있죠! 여기서 끝이 아닙니다! 대구 PG 주행시험로에서 직접 차를 타고 타이어의 노이즈, 휠, 핸들 등 주행을 점검하는 실내 평가도 체험하러 간답니다~ 엄청나죠!ㅎㅎ 지금까지 2주 간 진행되는 입문 교육의 주요 내용을 간단히 살펴봤는데요! 넥센타이어에서 꿈을 펼치고자 하는 분들 위해 탄탄한 온보딩 프로그램을 준비했으니, 함께 하고 싶은 분들, 문을 두드려보시는건 어떨까요?😊
신혜리
선임
0
0
변화와 혁신
넥센타이어가 또 한 번 해냈답니다! 바로 ‘2024 오네 슈퍼레이스 챔피언십’ 슈퍼 6000 클래스에서 독보적인 기록을 세운 건데요. 총 9개 라운드 중 8개 라운드에서 우승을 차지하며 타이어 제조사 챔피언 타이틀을 2년 연속 거머쥐었답니다. 넥센타이어는 드라이버들의 점수를 합산해 평가하는 팀 챔피언 부문에서도 당당히 1위를 차지했어요. 거기에 라운드별 선수 개인 점수를 합산한 대결에서도, 넥센타이어를 장착한 선수가 드라이버 챔피언에 올랐답니다. 정말 모든 부문에서 완벽한 성과를 거둔 셈이죠! 이번 대회에서 넥센타이어는 서한GP, 오네 레이싱, 원레이싱 팀에 레이싱 전용 타이어인 ‘엔페라 SS01(N'FERA SS01)’과 ‘엔페라 SW01(N'FERA SW01)’을 공급했는데요. 이 두 타이어가 바로 이번 성과의 숨은 주역이었답니다. 엔페라 SS01은요, 패턴이 없는 슬릭 타이어로 마른 노면에서의 고속 주행과 코너링 성능이 정말 뛰어난 제품이에요. 엔페라 SW01은 젖은 노면에서도 탁월한 배수 성능을 자랑하며, 안정적인 주행을 가능하게 하죠. 이 두 타이어가 경기장에서 얼마나 대단한 퍼포먼스를 보여줬는지, 모터스포츠 팬들은 이미 다 알고 있답니다! 모터스포츠에서 타이어는 정말 중요한 역할을 하는데요. 내구성, 접지력, 핸들링 성능이 모두 극한의 환경에서 테스트되기 때문이죠. 넥센타이어는 이런 까다로운 조건을 만족시키기 위해 끊임없이 기술을 혁신하며 고성능 타이어를 개발해왔답니다. 각 레이스에서 수집한 데이터를 분석해 타이어 성능을 최적화하는 작업도 이어졌어요. 타이어의 마모 정도, 온도 변화, 접지력을 세밀하게 기록하면서요. 덕분에 타이어 성능을 한층 더 개선하거나 새로운 기술을 도입할 수 있었답니다. 파트너 팀들과의 협업도 정말 중요한 성공 요인이었어요. 레이싱팀 선수들과 엔지니어들이 경기 중 느낀 타이어의 반응을 피드백하면, 그걸 토대로 타이어를 계속 업그레이드했거든요. 이렇게 긴밀한 협력이 있었기에 이번 대회에서도 최고의 성과를 낼 수 있었답니다. 넥센타이어는 국내외 다양한 모터스포츠 대회에 꾸준히 참여하며 경험을 쌓고, 기술력을 입증해왔어요. 이번 오네 슈퍼레이스 챔피언십에서도 그 모든 노력이 빛을 발한 거죠. 앞으로도 넥센타이어는 더 많은 모터스포츠 대회에서 멋진 활약을 보여줄 텐데요. 벌써부터 다음 경기가 기다려지지 않나요?
김희진
책임
0
0
조직문화
넥센인들의 화합의 장 '넥센타이어 복면가왕' in 더 넥센유니버시티 한 해를 마무리하는 연말에는 보통 넥센인들을 위한 특별한 공연이 준비되는데요. 지난 2024년 연말, 더 넥센유니버시티에서는 조금 더 특별한 축제가 준비됐습니다. 바로바로~ 2024 넥센타이어 복면가왕! 넥센인들이 함께 만들어가는 축제를 꿈꿔왔는데요. 끼쟁이들이 많은 우리 넥센타이어, 드디어 숨겨왔던 끼를 발산할 시간이 왔습니다! 치열한 온라인 예선전 뚫고 올라온 10명의 넥센인들이 가왕 자리를 놓고 멋지게 겨뤘는데요. 그야말로 숨겨진 실력자들이 총출동해 놀라움을 금치 못했답니다. 말모말모..😮 본선 1라운드: 개성 넘치는 가면과 함께한 뜨거운 듀엣 공연 본선전은 1라운드와 최종 2라운드로 진행이 됐습니다. 1라운드에서는 2인 1조로 듀엣 공연을 펼쳤는데요. 참가자들이 저마다 개성 넘치는 가면을 쓰고 등장했답니다. 본인이 직접 특별한 가면을 준비해 왔다는 거..뭐든 하면 진심으로 하는 넥센인들 멋지죠? 복면 뒤에서 뽐내는 노래 실력에 깜짝 놀랐습니다. 노래뿐만이 아니라 본인 어필을 위해 멋진 비트박스, 메들리, 넥센타이어 오행시까지! 분위기가 정말 뜨거웠어요🔥 최종 2라운드: 드디어 밝혀진 순위의 주인공은? 최종 2라운드에서는 참가자들이 본격적으로 실력을 발휘했답니다. 과연! 그 결과는~?~? 5위는 ‘펌킨’(YP기업문화팀 김혜수 사원), 4위는 ‘짭조름한 감자튀김’(튜브영업2팀 이영민 선임)이었어요. ‘짭조름한 감자튀김’은 “마스크 준비하느라 아내가 고생했는데, 다음엔 더 좋은 모습으로 참여하겠다”는 멋진 포부도 밝혔어요. 2024 넥센타이어 복면가왕! 과연 가왕은~? 2024 가왕은 바로~바로~타이어 트리맨입니다!! 타이어 트리맨의 정체는 한국OE개발팀 김광선 책임연구원이었는데요! 금 트로피와 현금 100만 원을 품에 안으며, “이 상으로 아들과 맛있는 식사를 하겠다”는 사랑스러운 소감을 전했어요. 2위는 ‘나를 가왕석에 태워라’(IOP 김희경 사원), 3위는 ‘오페라의 중년’(글로벌OE품질팀 김명환 책임)이 차지했는데요. 각각 은 트로피와 상금 70만 원, 동 트로피와 상금 50만 원을 받으며 환하게 웃었답니다. 아쉽게 탈락한 ‘주성치’(Infra운영팀 이지훈 책임)는 “이렇게 재미있고 기억에 남는 시간은 처음이다”라며 환한 미소를 남겼고요. ‘산타의 눈썰미'(패턴디자인연구팀 조이찬 책임)는 “응원해주신 모든 분들께 감사드린다”는 훈훈한 인사를 전했답니다. 또 ‘콜드팍스’(윤리경영팀 남현지 사원)는 “이번 행사를 통해 버킷리스트를 이뤘다”며 감격스러워했죠. 모두가 하나되어 즐거웠던 순간 가왕의 피날레 무대까지 모두가 하나 되어 박수와 환호를 보냈답니다. 이날 넥센인들은 2024년 한 해를 함께 모여 즐거운 추억으로 마무리하고, 다가오는 새해를 힘차게 맞이할 힘도 얻었답니다. 2024년 가왕의 뒤를 이을 새로운 가왕의 도전 또 기대가 되네요😎 글과 사진으로만 소개하기엔 너무 아쉽죠! 치열했던 온라인 예선전 영상도 함께 보아요~ '좋아요'도 꾸욱 아시죠?💜 2024 가왕의 주인공 '타이어 트리맨' 2위 주인공 '나를 가왕석에 태워라' 3위 주인공 '오페라의 중년' 다른 실력자들의 노래도 넥센유니버스 유튜브 채널에서 확인해 주세요💜
김희진
책임
0
0
넥센유니버스
넥센타이어의 미래 방향성과 목표를 담은 새로운 비전! ‘Vision 2030: Next Level 5.0’ 2025년 4월 2일! 넥센타이어는 전사 비전 선포식을 개최하고 새로운 도약을 위한 청사진을 제시했습니다. 김현석 사장님을 비롯해 김대중 BG장, 김종명 연구소장, 김철준 BG장, 구본형 BG장, 고형석 BG장, 오세인 BG장이 함께한 ‘Vision 프린팅 세리머니’를 끝으로 성황리에 마무리됐다고 하는데요. 자세한 소식 들려 드릴게요! 넥센타이어, 새롭게 도약하다! 'Vision 2030: Next Level 5.0'은 2030년까지 매출 4조 원을 넘어 5조 원을 향해 도약하겠다는 의미를 담고 있습니다. 이는 단순히 재무적 목표가 아니라 혁신적인 기술과 브랜드 가치를 바탕으로 글로벌 랭킹 10위 이내의, 타이어 시장을 선도하는 기업으로 우뚝 서겠다는 약속인데요. 프리미엄 브랜드로의 전환, 지속 가능한 성장, 그리고 임직원 모두가 자부심을 느끼는 회사라는 뜻도 내포하고 있답니다! 특히, 비전 달성을 위한 다섯 가지의 과제도 함께 제시했는데요. 다섯 가지의 과제가 무엇인지, 바로 소개해 드릴게요✨ 1️⃣ 가격 경쟁력(Price Index) P-Seg 증대 및 지역별 Price Index 향상 2030년까지 Premium 제품 판매 수량 비중을 지역별로 20%p 이상 상승 시키는 것이 목표인데요. Premium 제품 판매 증대를 위해 제품 라인업과 규격을 보강하고, 생산 설비를 단계적으로 확충해야 합니다. 2️⃣ 제품 포트폴리오(Product Portfolio) 플랫폼 기반 타이어 개발, 신제품 출시 가속화로 제품 Line-up 강화 선행연구를 통해 최신 기술을 적용한 설계 모듈별 라이브러리를 구축하고 AI를 활용한 버츄얼 기술로 최적의 조합을 완성함으로써 시장에서 우리 제품의 Price Index를 견인할 수 있는 성능 경쟁력을 갖추어야 합니다. 이러한 모듈식 플랫폼 타이어 개발을 통해 제품 개발의 효율을 고도화 해야 하며, 제품 라이프 사이클을 단축하여 적시에 신제품을 출시해야 합니다. 브랜드 밸류업 통합 플랫폼과 신제품 출시를 바탕으로 우리의 우수한 기술력과 품질 경쟁력을 알려 브랜드 밸류업을 달성해야 합니다. 브랜드 인지도 측면에서 미국과 유럽에서는 10위 이내, 국내에서는 2위가 목표입니다. 3️⃣ 생산 역량(Manufacturing Capability) 생산성 혁신, 전략적 파트너십으로 중장기 성장 기반 확보 2030년 매출 4조원을 넘어서려면 공정 표준화와 생산 복잡성 축소 등 자체적인 생산성 향상이 필요합니다. 유휴율 최소화와 SKU 축소 등을 통해 현실적인 Capa 증대로 이어가야 합니다. 이외에 부족한 Capa는 아웃소싱을 포함한 타 제조사와의 적극적인 파트너십도 하나의 주요한 전략으로 검토해 매출 성장을 위한 필수 조건인 Capa 확보 과제를 반드시 달성해야 합니다! 4️⃣ 다운스트림 안정성(Downstream Stability) 핵심 시장 RDC 판매 고도화를 통한 매출 및 수익 안정성 제고 유통 다운스트림 관점에서는, 핵심 시장 RDC 판매 고도화를 통해 수익 안정성을 제고하는 것인데요. 유통 다운스트림은 제조사 관점에서 대형 유통의 의존도를 낮추고 다양한 소비자향 채널에 생산 제품을 공급하는 전략입니다. 글로벌 주요 지역별 유통 특성에 따라 차별화된 대응으로 다운스트림을 고도화하는 한편, 다운스트림 확대를 위한 주요 거점 및 인력에 대한 투자도 지속적으로 검토, 실행해야 합니다. 5️⃣ 인사 및 조직문화(HR & Culture) Tri-C 조직 문화 강화 개인과 조직의 성과를 연계한 경쟁력 있는 보상 및 평가 체계를 더욱 정교하게 구축하고, 수평적이고 도전적인 기업 문화 정착을 위한 HR 혁신을 적극 추진해야 합니다. 또한, 조직 간 원활한 소통을 확대하여 회사의 성장을 방해하는 사일로 문화를 해소하고, 비전 달성이라는 공동의 목표를 향해 한마음으로 나아가야 합니다! 이 다섯 가지 주제가 상호 유기적인 관계를 맺는다면 새 비전을 달성할 수 있을 거예요! 우리 함께 새 비전 달성을 위해 노력해 봐요! 넥센타이어, 넥센인 모두 파이팅 💜
방재훈
책임
0
0
기술과 서비스
넥센타이어의 AI(인공지능) 빅데이터 기술을 적용한 노면 감지 및 타이어 제동거리분석 기술에 대해서 알고 계신가요? 향후 기후 환경 및 노면 조건에 따른 타이어 제동 로직에 활용될 이 기술에 대해서 소개해 드릴께요. 넥센타이어는 현대·기아, 인하대와 함께 산학 공동연구를 통해 차량의 타이어 근접 소음 빅데이터를 연구해 노면 환경 자동 감지 기술을 구축했어요. 이 기술을 위해서는 먼저 콘크리트, 신규 아스팔트, 노후된 아스팔트의 마른 노면 및 젖은 노면 등 다양한 노면 외부 소음을 AI 빅데이터 기술로 수집 및 축적했어요. 그리고 여기에 이 방대한 데이터 결과값을 이용해 노면을 감지하고 타이어 제동 특성에 연결시키는 기술을 개발해 국내 최초 특허 출원 완료했어요. 넥센타이어의 이 툴은 다양한 노면에서 250여회의 주행과 30만개 이상의 축적된 외부 환경 인자의 타이어 소음 데이터를 활용해 빅데이터 기반으로 빗길 및 타이어 마모 상태 등을 감지할 수 있다고 해요. 향후 자율 주행 차량이 다양한 노면 및 자동차 간 상호 마찰 특성을 스스로 분석해 차량의 제어 성능을 최적화하게 된답니다. 이 기술을 통해 AI 빅데이터의 노면 감지를 통해 최적의 운행 상태를 제공하고 타이어 교체 시기를 알리는 등 고객의 편의뿐만 아니라 안전에도 도움을 줄 수 있대요. 사람을 먼저 생각하는 기술과 혁신 서비스를 기반으로 모두가 누릴 수 있는 모빌리티 세상을 만들어 가기 위해 노력하는 넥센타이어의 발전하는 기술을 앞으로도 계속 기대해 보겠습니다.
김희진
책임
0
0
기술과 서비스
다양한 혁신 기술을 위해 연구개발에 힘쓰고 있는 넥센타이어가 인공지능(AI) 기술을 활용한 타이어 성능 예측 시스템을 개발했어요. 넥센타이어는 이 AI 기술을 활용한 타이어 성능 예측 시스템을 개발해 타이어 개발 절차 중 컨셉 설계 단계에서 머신 러닝 기술을 활용해 타이어 개발 시 고려되는 연비·소음·핸들링·접지·강성 등 주요 성능을 정확하고 빠르게 예측하게 된다고 해요. 머신 러닝을 위해서는 양질의 데이터를 대량으로 확보하는 것이 중요한데, 넥센타이어는 이를 위해 확보한 데이터의 이상치를 탐지해 대체 할 수 있는 데이터 전처리 기술을 개발했어요. 여기에 부족한 데이터에 대해서는 데이터 증강 기법을 활용해 대량의 학습데이터를 확보해 높은 예측 성능을 가진 예측모델을 확보할 수 있었다고 해요. 타이어 개발 절차에서 타이어 성능의 예측은 시제품의 제작 수량 감소와 개발 기간 단축에 큰 영향을 미치는데, 주로 일반적인 타이어의 성능 예측은 FEA(Finite Element Analysis, 유한요소해석)를 활용해 예측해 왔어요. FEA는 타이어의 형상과 재료 물성을 활용하여 컴퓨터 상에서 가상의 3차원 타이어로 모델링하고 수치 계산을 통해 제품의 성능을 확인할 수 있는 기법이에요. FEA의 경우 높은 정확성의 성능 예측 값을 확인할 수 있다는 장점이 있지만 수치 계산에 소요시간이 오래 걸려 개발자들이 컨셉 설계 단계에서 빠르게 성능을 검토하는데 효율성이 떨어진다고 해요. 오! 몰랐던 부분에 대해서 새롭게 알게됐어요. 공부하는 시간이네요. 이번에 개발된 AI 기술을 활용한 타이어 성능 예측 시스템은 고려대학교 김성범 교수 연구팀, 한양대학교 이기천 교수 연구팀과 공동으로 개발했어요. 넥센타이어는 가상 제품 개발 시스템(Virtual Product Development System) 개발을 위해 지속적인 연구와 투자를 해오고 있답니다. 기존에 사용되고 있는 FEA를 활용한 성능 예측 기법, 최적의 설계안을 제안해 주는 유전자 알고리즘(Genetic Algorithm)과 더불어 이번에 개발한 AI 기술을 활용한 타이어 성능 예측 시스템을 통해 더 빠르고 정확한 타이어의설계와 성능 개선을 제조 전에 할 수 있게 됐어요. 고유의 가상 설계 기술을 활용한 타이어 개발 시스템인 버추얼 브레인 루프 시스템(Virtual Brain Loop System)을 개발 완료를 통해 신차용(OE), 교체용(RE) 타이어 제품에도 적극적으로 적용할 계획 이라고 하네요. 앞으로도 지속적인 연구개발 투자뿐만 아니라 산학 공동 연구를 통해 인재양성과 연구개발 역량을 향상시킬 넥센타이어의 모습을 함께 지켜봐주세요!!
김희진
책임
0
0
![에어로다이나믹 [Converted].jpg](https://nexentire-s3.s3.ap-northeast-2.amazonaws.com/upload_img/2025/af8b22a3-7d6c-46a1-95e4-f756eaa7c618.jpg)
기술과 서비스
넥센타이어가 차량 연비 향상을 위한 에어로다이나믹(Aerodynamic)을 저감 시키는 기술을 개발했다고 2019년 11월 알렸어요. Velocity Magnitude (속도 분포도). 타이어 주위의 공기 흐름을 나타내는 결과 이미지. 타이어 주위의 공기 흐름의 형태에 따라 타이어 공력 성능의 좋고/나쁨을 판단 할 수 있다. 이는 타이어 제작전 사전 성능 검토를 위하여 CFD(Computational Fluid Dynamics,전산유체역학)를 이용한 성능예측기법인데요 넥센타이어는 에어로다이나믹 저감 예측 설계기술연구를 위해 글로벌 3D 익스피리언스 기업인 ‘다쏘시스템’과의 공동연구를 진행해 왔어요. 에어로다이나믹(공력)은 공기역학의 의미로 공기속에서 운동하는 모든 물체는 공기의 흐름에 의해 저항을 받게 되는데, 이는 차량의 연비에 영향을 끼쳐 완성차 업체 및 타이어 제조 업체는 회전 저항뿐 아니라 에어로다이나믹을 저감하기 위한 연구를 지속적으로 해오고 있다고 합니다. 넥센타이어는 이 기술을 활용하여 사이드월(타이어 옆면) 레터링(문자 각인)의 돌기부분을 음각으로, 공기 저항을 최소화한 타이어 외곽형상을 제품에 적용하여 타사 타이어 대비 4~6count(항력계수, 물체가 유체에서 받는 항력을 나타내는 계수) 개선된 수치를 보였고, 이는 차량에서 약 0.5% 연비 개선 효과가 있어요. 넥센타이어는 이번 연구를 기반으로 연비 향상 기술뿐만 아니라 인공지능, 빅데이터 등 4차 산업혁명 시대에 발 맞춰 다양한 형태의 공동 연구개발(R&D)노력을 통해 개방형 혁신 산업을 지속적으로 해 나갈 계획이에요.
김희진
책임
0
0
변화와 혁신
넥센타이어가 유럽 신공장 준공식을 갖고 본격적인 유럽 시대의 개막을 선언했어요. 체코 우스티주 자테츠시의 유럽공장에서 2019년 8월 28일(현지시간) 진행된 준공식에는 페트르 오츠코 체코 산업통상부 차관과 올드리히 부베니첵 우스티 주지사를 비롯한 체코 정부 관계자와 강병중 넥센타이어 회장, 강호찬 넥센타이어 부회장 등이 참석했어요. 넥센타이어 유럽공장은 유럽 시장의 수요 증가에 따른 판매 확대와 현재 공급중인 포르쉐, 폭스바겐, 르노, 피아트, 스코다 등 글로벌 완성차로의 안정적인 신차용 타이어 공급 및 확대를 위해 마련되었다고 해요. 특히 공장이 위치한 체코는 유럽 최대 시장인 독일, 프랑스, 영국 등과 접근성이 뛰어나고, 반경 400㎞ 이내에 30여개 완성차 공장이 위치해 신차용 타이어 공급에도 최적의 조건을 갖췄다는 평가를 받고 있어요. 65만㎡(약 20만평) 부지에 건립된 유럽공장은 한국 창녕공장 건설의 경험과 기술 노하우를 바탕으로 완공된 세계 최고의 최첨단 친환경 공장이랍니다. 특히 원재료 관리부터 생산, 품질, 물류까지 전 공정 자동화를 기반으로 공장 내 모든 상태를 실시간으로 모니터링 하고 빅데이터 수집과 분석 및 활용을 통해 생산성을 획기적으로 향상시켰어요. 이와 함께 생산초기부터 각종 저해요인을 사전에 탐지해 대응할 수 있는 예지 시스템을 적용해 최상의 품질을 보장하는 최첨단 스마트 팩토리를 구현해냈답니다. 현재는 2차 증설을 완료했고 안정화를 통해 연간 1,100만개의 타이어 생산을 목표로 하고 있어요. 넥센타이어는 아시아 지역을 벗어나 유럽에 공장을 건설함으로써 진정한 글로벌 기업으로의 도약을 알리는 동시에 주요 완성차 기업의 본고장인 유럽에 생산거점을 확보함으로써 유럽 시장 공략을 더욱 강화해 나갈 계획이니 넥센타이어의 더 큰 성장을 기대해 주세요.
김희진
책임
0
0
변화와 혁신
2019년 11월 넥센타이어 미국 R&D 센터(NEXEN TIRE AMERICA TECHNICAL CENTER)의 준공식이 개최됐어요. 준공식에는 넥센타이어 강호찬 부회장 및 관계자 뿐만 아니라 리치필드 시장 바비 베샤라 미국 완성차 업체 피아트 크라이슬러의 조 웰치, 댄 와이사키 등이 참석해 함께 자리를 빛내줬어요. 넥센타이어는 2018년도에 미국 오하이오주 리치필드에 미국 R&D 센터를 확장 이전 한 이래 글로벌 R&D 경쟁력 강화에 힘써오고 있답니다. 특히, 북미 완성차 업체들을 위한 OE 타이어 및 교체 타이어 제품 개발을 위해 활발하게 진행해 오고 있어요. 넥센타이어는 지속적인 연구 개발을 통해 품질 능력을 더욱 강화하며 브랜드 가치를 높여나갈 뿐만 아니라 미국 시장 공략에 박차를 가할 계획이에요.
김희진
책임
0
0