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변화와 혁신
오늘은 기분 좋은 소식 가득 들고 왔습니다. 바로 ‘그린 굿 디자인 어워드’에서 2관왕을, ‘레드닷 디자인 어워드’에서 본상을 수상했다는 소식인데요. 무려 ‘IF 디자인 어워드’와 함께 세계 3대 디자인 어워드로 꼽히는 세계적 권위의 시상식이라고 합니다. 넥센타이어 디자인, 세계적으로 인정받다! ‘그린 굿 디자인 어워드’는 친환경 부분 디자인 상으로 제품과 기술이 환경과 사회에 미치는 종합적인 가치를 중점적으로 평가해 수상작을 선정했는데요. 2관왕 수상을 통해 넥센타이어의 친환경성과 제품 완성도를 동시에 인정받았습니다. ‘레드닷 디자인 어워드’는 혁신성, 기능성, 내구성 등을 종합적으로 평가해 수상작을 선정하는 디자인 상인데요. 넥센타이어가 이번 수상으로 2년 연속 수상작을 배출하며 기술적 완성도는 물론 디자인 역량까지 겸비한 브랜드로 성장하고 있음을 보여주는 성과입니다. 그렇다면, 수상의 영광을 안게 된 그 주인공들을 함께 만나 보시죠! 👏 그린 굿 디자인 어워드 수상 : 엔페라 스포츠 R '엔페라 스포츠 R'은 고성능 여름용 타이어로, 주행 성능과 사용자 편의성을 높이기 위한 기능성 중심의 디자인 설계가 높은 평가를 받았습니다. 이 타이어는 고 탄소 블랙 컴파운드와 넓은 접지 면적으로 뛰어난 그립력을 제공하는데요. 트레드에는 마모가 진행될수록 접지면이 넓어지도록 설계된 '스텝 그루브'를 도입해 타이어 마모 시에도 안정적인 접지력을 유지할 수 있도록 설계됐습니다. 또한, 타이어 중앙부에는 원형 표식의 '교체 시점 표시 디자인'을 적용해 운전자에게 타이어 교체 시기를 쉽게 인지할 수 있도록 했습니다. 내부에는 이중 강철 벨트와 두 겹의 폴리에스터 구조를 적용해 고속 주행 시 안정성과 조향 반응성을 강화하여 타이어 미끄러짐 없이 안정적인 성능을 유지하게 했습니다. 그린 굿 디자인 어워드 수상 : 엔블루 포시즌 2 '엔블루 포시즌 2'는 올웨더 타이어로, 마모를 줄이고 교체 주기를 늘려 환경 부담을 낮춘 친환경적 디자인이 구현된 점에서 긍정적인 평가를 받았습니다. 이 타이어는 기존 대비 약 30% 향상된 마모 성능의 고성능 컴파운드를 채택해, 교체 주기를 늘리고 폐기물 발생을 줄이는 등 지속 가능성 측면에서 경쟁력을 갖췄는데요. 제품에는 마모 불균형을 줄이기 위해 트레드 블록 중앙에 미세한 홈을 정밀하게 배치해 접지면을 균일하게 유지했습니다. 기능적으로는 트레드 가장자리에 '톱니형 블록 가장자리 디자인'을 설계해 눈길에서 발톱처럼 작용하며 제동 성능을 강화하고, 중앙부에는 '경사형 지지 구조'를 적용해 도로 요철에 의한 블록 변형을 줄여 안정적인 주행감을 유지할 수 있도록 했습니다. 레드닷 디자인 어워드 본상 수상 : 윈가드 스포츠 3 ‘윈가드 스포츠 3’는 겨울철 고성능 주행을 지원하는 기술력과 직관적인 디자인을 겸비한 제품인데요. 새의 날개에서 착안한 ‘V’자형 트레드 패턴으로 눈길에서도 뛰어난 견인력과 조향 성능을 확보했으며, 저온에서도 고무가 유연하게 작용하도록 설계돼 혹한기에도 안정적인 주행 성능을 제공했습니다. 또한, 사이드월에 적용된 그래픽과 눈송이 마크는 스포티한 감성과 겨울용 타이어의 기능을 조화롭게 표현해 디자인 측면에서도 높은 평가를 받았습니다. 특히 최신 AI 기반 가상 시뮬레이션을 통해 트레드 패턴을 정밀 설계하고, 실제 차량 테스트 이전에 구조를 최적화하는 방식으로 개발됐으며, 2025년 겨울 시즌에 맞춰 유럽 시장에 출시될 예정입니다. 세계 3대 디자인 어워드에서 잇따라 수상하며 넥센타이어가 기술력과 디자인 역량을 모두 갖춘 글로벌 브랜드로 도약하고 있음을 다시 한번 증명했는데요. 앞으로도 혁신을 멈추지 않을 넥센타이어의 활약을 기대해 주세요!
방재훈
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안녕하세요! 오늘은 넥센타이어의 기술력에 대해 소개하려고 합니다! 🔧 초연결 시대에 접어든 만큼 넥센타이어도 인공지능(AI)∙가상현실(VR) 등 최신 기술을 접목하여 제품 성능을 강화하고 있는데요. 넥센타이어의 기술력에 대해 지금 바로 소개하겠습니다! 최신 기술 활용, 더 조용하게 오래간다! 2022년 구축한 X-AI(eXplainable AI) 기반의 Virtual Brain Loop 시스템을 활용해 제동, 핸들링, 승차감, 내구성 등에 있어서 최적의 타이어를 설계하고 있는데요. 빅데이터 기반 AI 기술을 활용해 주행 시 발생하는 소음 특성을 분석하여, 최적화된 패턴 형상을 설계해 조용하고 쾌적한 승차감을 제공했습니다. 여기에 AI 활용 하중 분산 설계와 에어로 다이내믹 디자인을 적용해 연비 성능을 향상시켰어요. 또한, 흡음재 등을 활용한 소음 저감 시스템(NRS, Noise Reduction System)으로 주행 시 발생하는 공명음을 획기적으로 감소시켰어요. 이와 함께 ‘마모-패턴 형상 유지 기술’을 적용해 교체 마모 한계선 기준 50% 마모 시에도 패턴 형상을 유지시킴으로써 최대 성능을 지속적으로 유지하고 타이어 수명을 연장했답니다. 원타이어 전략 : 모두에게 최상의 품질을! 전기차와 내연기관 등 차량 동력원에 관계없이 동일한 타이어로 모든 유형의 차종에서 적합한 성능을 내는 제품 전략을 추진하고 있는데요. 특히, 넥센타이어의 제품들은 최근 진행한 자체 테스트를 통해 제동력, 소음, 승차감 등의 핵심 성능에서 우수한 결과를 얻어 전기차와 내연기관 차량 모두 적합한 성능을 발휘함을 입증했어요. ‘엔페라 슈프림 S’에 대한 자세한 사항은 🔗링크를 통해 확인해 주세요! 이러한 기술력을 바탕으로 넥센타이어는 국내에서 가장 많은 국산 전기차 차종에 신차용 타이어를 공급하며 경쟁력을 입증하고 있답니다. 앞으로도 기술 강화와 소비자 만족을 위한 넥센타이어의 노력을 지켜봐 주시기 바랍니다!
방재훈
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안녕하세요! 이번에는 2025 하반기 신차용 타이어 공급 소식을 가져왔어요 😊 올해 하반기에도 글로벌 완성차 브랜드와의 협력을 통해 다양한 차량에 신차용 타이어를 공급했는데요. 넥센인들의 피와 땀으로 이뤄낸 하반기 성과들! 함께 살펴볼까요? 엔페라 슈프림 S, ‘디올 뉴 넥쏘’와 ‘EV6’에 신차용 타이어 공급 현대차의 차세대 수소전기차 '디 올 뉴 넥쏘'와 기아 미국 조지아 공장에서 생산되는 EV6에 신차용 타이어로 '엔페라 슈프림 S'를 공급하게 되었어요. 수소전기차 신차용 타이어 공급은 미래 친환경 모빌리티 시장에서도 당사의 앞선 기술 경쟁력이 다시 한번 입증된 사례로 의미가 깊어요. 또한, 기아 EV6 신차용 타이어 공급을 북미 현지 생산 차종까지 확대하게 되었어요. 이번 공급 확대를 통해 넥센타이어는 고성능∙프리미엄 전기차 시장에서의 기술력을 다시 한번 입증할 것으로 기대돼요! '엔페라 슈프림 S'는 수소전기차와 전기차에 걸맞은 주행 안정성과 내구성을 제공하도록 설계된 프리미엄 타이어인데요. AI 기반 하중 분산 설계와 고강성 사이드 월 구조를 통해 고 하중 차량인 수소전기차 및 전기차의 특성에 최적화된 접지력과 조향 응답성을 구현했어요. 또한, 정숙한 주행 특성을 강화하는 NRS 기술, 빅데이터 기반 AI 저소음 패턴 설계 등으로 쾌적하고 조용한 드라이빙 환경을 완성했답니다! ‘엔페라 슈프림 S’에 대한 자세한 사항은 🔗링크를 통해 확인해 주세요! 글로벌로 나아가다 : 시트로엥 C5 · C5에어크로스에 신차용 타이어 공급 글로벌 완성차 그룹 스텔란티스(Stellantis)의 시트로엥 'C5'와 SUV 모델 'C5에어크로스'에 '엔페라 스포츠'를 신차용 타이어로 공급했어요. 시트로엥은 푸조·피아트·지프 등을 보유한 스텔란티스 산하의 유서 깊은 브랜드로, 이번 시트로엥 신차용 타이어 공급은 유럽 시장에서 당사의 기술력과 품질 신뢰도가 모두 인정받은 의미 있는 성과예요. ‘엔페라 스포츠’는 초고성능 타이어로, 고속 주행 안정성, 젖은 노면 제동력, 정밀한 핸들링 성능이 강점인데요. 유럽 시장의 까다로운 요구에 맞춰 고하중 차량에 적합한 구조와 정숙한 승차감도 구현했으며, 2025년 유럽 내 유력 평가 기관의 하계용 타이어 테스트에서 ‘우수’와 ‘강력 추천’ 등급을 받아 품질 경쟁력을 입증했어요. ‘엔페라 스포츠’에 대한 자세한 사항은 🔗링크 를 통해 확인해 주세요! 끊임없는 도전과 혁신으로, 넥센타이어는 새로운 가능성을 열어가고 있어요. 세계 곳곳을 향해 달려가는 우리의 발걸음에 많은 응원 부탁드려요~ ✨
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안녕하세요! 오늘은 2025 상반기 신차용 타이어 공급 소식을 가져왔어요 😊 넥센타이어가 현대자동차, 기아, 스코다 등 주요 완성차 브랜드의 다양한 신차에 신차용 타이어를 공급하며 기술력과 품질 경쟁력을 입증하고 있는데요, 상반기 성과들을 함께 살펴볼까요? 엔페라 슈프림 S, 현대차 플래그십 SUV와 기아 EV4에 신차용 타이어로 공급 현대차 플래그십 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드’와 기아의 첫 전기 세단 ‘더 기아 EV4(The Kia EV4)’에 신차용 타이어로 ‘엔페라 슈프림 S’를 공급했어요. 넥센타이어가 현대 팰리세이드에 신차용 타이어를 공급하는 것은 이번이 처음으로, 플래그십 차량에 적합한 기술력과 품질을 인정받았다는 점에서 매우 의미 있는 성과예요. 또한 전기차 대중화를 목표로 한 기아의 전략적 모델인 EV4에 신차용 타이어를 공급하게 된 것 역시, 넥센타이어의 기술력과 품질을 인정받았다는 점에서 의미가 큽니다. ‘엔페라 슈프림 S’는 사계절용 프리미엄 타이어로, 고성능과 승차감을 동시에 제공하는 제품인데요. AI 기반 저소음 트레드 패턴, 하중 분산 기술, 4D 컴파운드 등을 적용해 편안한 승차감과 우수한 주행 성능을 제공해요. 여기에 패턴 형상 유지 기술과 공기 역학적 디자인을 더해 내구성과 연비 효율까지 강화했다고 해요! ‘엔페라 슈프림 S’에 대한 자세한 사항은 🔗링크를 통해 확인해 주세요! 글로벌 시장에 입지를 굳히다 : 스코다 SUV ‘카록’ 에 신차용 타이어 공급 스코다(Škoda) SUV 카록(KAROQ)에 신차용 타이어로 '엔페라 스포츠'를 공급했어요. 폭스바겐 산하 ‘스코다’는 체코를 대표하는 자동차 제조사로, 넥센타이어는 스코다의 다양한 차종에 신차용 타이어를 공급하며 파트너십을 지속적으로 확대하고 있어요. 이번 공급으로 넥센타이어는 글로벌 자동차 브랜드에 고품질 타이어를 공급하는 주요 업체로서의 입지를 더욱 확고히 하는 계기가 될 전망입니다. '엔페라 스포츠'는 최근 독일 ADAC가 실시한 2025 썸머 타이어 테스트(225/40R18 규격)에서도 종합 평가에서 '우수(Good)' 등급을 획득했으며, 주행 안전성, 승차감, 친환경성 등 여러 항목에서 높은 점수를 받았습니다. ‘엔페라 스포츠’에 대한 자세한 사항은 🔗링크 를 통해 확인해 주세요! SUV·픽업트럭 경쟁력을 입증하다 : 기아 ‘타스만’에 ‘로디안 HTX2’ 공급 기아의 픽업트럭 '더 기아 타스만'에 신차용 타이어 '로디안 HTX2'를 공급했어요. 지속적인 R&D 투자와 최고 수준의 품질 경쟁력을 바탕으로 SUV∙픽업트럭 분야의 신차용 타이어 공급이 성과를 내고 있는데요. 글로벌 지역을 무대로 더 많은 고객에게 프리미엄 제품 경험을 선사할 것으로 기대하고 있어요. '로디안 HTX2'는 온로드와 오프로드를 아우르는 SUV∙픽업트럭용 사계절 타이어로 중남미 수출 차량에 장착될 예정인데요. 온로드에서의 편안한 승차감과 험준한 오프로드 주행 성능을 동시에 제공하기 위해 다양한 최신 기술을 접목했다고 해요. 또한, 다양한 시험을 통해 사막부터 고산지대와 눈길까지 노면 환경이 다양한 중남미 지역에서 최적의 퍼포먼스를 발휘할 수 있을 것으로 예상되고 있어요. ‘로디안 HTX2’에 대한 자세한 사항은 🔗링크 를 통해 확인해 주세요! 지속적인 기술 혁신과 글로벌 완성차 브랜드와의 협력을 통해, 넥센타이어는 세계 시장에서 한 단계 더 도약하고 있답니다. 더 큰 무대를 향해 달려가는 넥센타이어의 여정을 함께 응원해 주세요! 🙌
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여러분, 혹시 들으셨나요? 전기차와 내연기관 차량 모두에서 최적의 성능을 발휘하는 ‘엔페라 슈프림 EV루트’ 가 출시됐다는 소식 말이에요! 🤩 전기차 타이어는 무거운 배터리 하중을 안정적으로 견디고, 접지력과 저소음 성능이 뛰어나다는 사실은 잘 알고 계실 텐데요! 이번에 선보인 제품은 전기차 전용 성능은 물론, 내연기관 차에도 동일하게 장착 가능하다는 것이 큰 특징입니다. 지금부터 ‘엔페라 슈프림 EV’에 대해 자세히 소개해 볼게요! 고하중을 견디는 기술 적용 : 'HL(High Load)' 타이어 ‘HL’은 ETRTO(유럽 타이어 ∙ 기술 협회)에서 제정한 업계 표준으로, High Load(고하중)을 의미해요. HL 타이어는 같은 사이즈, 동일한 공기압 조건에서 일반 하중(SL) 타이어 보다 약 25%, 추가 하중(XL) 타이어보다 약 10% 더 높은 하중을 지탱할 수 있도록 설계되어 차량 중량이 무거운 SUV, 하이브리드 차량, 전기차 등에 적합합니다. 흡음재 적용으로 저소음 성능 향상 이미 검증된 엔페라 슈프림의 저소음 패턴 디자인과 더불어 흡음재(NRS)까지 적용하여 최상의 승차감과 저소음 성능을 제공해요. 한국 사계절에 특화된 핸들링과 그립 퍼포먼스 스퀘어 형상으로 더 넓어진 접지면적과 넥센타이어만의 3D Kerf 기술이 적용되어 핸들링과 제동력 그리고 겨울 성능이 향상되었어요. 전반적인 성능 향상, 실차 테스트를 통해 입증되다 기아 EV6를 활용한 실차 테스트를 통해 기존 제품보다 전반적인 성능이 향상된 것이 확인됐어요. 특히, 드라이 핸들링과 승차감은 13%, 회전 저항(rolling resistance)은 약 20% 향상된 것으로 나타났다고 해요. 이 결과는 전기차 운전자들이 민감하게 느끼는 주행 반응과 전비 효율 모두에서 실질적인 차이를 제공한다는 뜻입니다! 여기서 잠깐, 'EV루트'가 뭔가요? 'EV루트'는 넥센타이어가 올해 하반기부터 신제품에 도입한 자사 전용 마크인데요. 이 마크는 내연기관은 물론 고출력 전기차에도 대응 가능한 고성능 기준을 충족한 제품에만 부여되고 있어요. 그 첫번째로 선보인 타이어가 바로 '엔페라 슈프림 EV루트'인데요. 국내에서 판매되는 대부분의 전기차에 장착할 수 있도록 규격이 설계된 동시에, 내연기관 차량에도 우수한 성능을 제공할 수 있도록 개발되었다고 해요. 'EV루트' 마크는 향후 출시되는 신제품에 적용할 예정이며, 차량의 동력원이나 형태와 관계없이 우수한 성능 기준을 제공하는 브랜드 표준을 정립해 나갈 계획입니다! 'AI 기반 타이어 성능 예측 시스템' 고도화 제품 개발 방식에도 첨단 기술을 적극 도입하고 있어요. 연비, 소음, 핸들링, 접지력, 강성 등 타이어의 주요 성능을 정확하고 빠르게 예측하는 'AI 기반 타이어 성능 예측 시스템'을 고도화하고 있으며, 국내 자동차 업계 최초로 VR(가상현실) 기반 'High Dynamic 드라이빙 시뮬레이터'를 도입해 가상의 주행 환경에서 제품 성능을 수치화하고 최적의 설계를 구현하기 위해 노력하고 있어요. 이를 통해 변화하는 모빌리티 환경에 보다 정밀하게 대응할 수 있는 제품 개발 체계를 발전시키고 있답니다. 차종의 경계를 허물고 모든 소비자가 최고의 성능을 누릴 수 있도록 노력하는 넥센타이어의 끊임없는 노력, 정말 멋지지 않나요? 앞으로도 많이 응원하고 기대해 주세요😊
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오늘은 넥센타이어의 기분 좋은 소식을 전해드리려고 해요. 넥센타이어가 현대차의 플래그십 SUV, '디 올 뉴 팰리세이드'에 신차용 타이어를 공급하게 된 소식입니다! 플래그십 SUV에 걸맞은 프리미엄 타이어, '엔페라 슈프림 S' 이번에 팰리세이드에 공급되는 '엔페라 슈프림 S'는 고성능 프리미엄 차량을 위해 개발된 사계절용 타이어입니다. 뛰어난 주행 성능과 편안한 승차감을 동시에 제공하는 것이 특징이죠. 특히, 팰리세이드의 플래그십 SUV에 걸맞은 승차감과 성능을 구현하기 위해 최신 기술을 아낌없이 쏟아부었답니다. AI 기술로 완성한 최상의 승차감 AI 빅데이터 기술을 활용한 저소음 트레드 패턴 형상 설계로 노면 소음과 진동을 효과적으로 차단하여 마치 고급 세단에 탄 듯한 편안한 승차감을 제공합니다. 장거리 주행에도 운전자의 피로감을 최소화할 수 있도록 심혈을 기울였죠! 어떤 주행 환경에서도 안정적인 성능 고성능 고하중 차량에 최적화된 하중 분산 기술과 4D 컴파운드를 적용하여 그립력을 극대화하고 주행 성능을 향상시켰어요. 장거리 주행과 고속 주행 시에도 탁월한 안정성을 제공하여 운전자가 안심하고 드라이빙을 즐길 수 있도록 했습니다. 놓치지 않은 디테일, 연비 효율까지! 패턴 형상 유지 기술을 적용하여 타이어가 50% 마모되어도 성능을 최대한 발휘할 수 있도록 했고, 공기 역학적인 사이드월 디자인으로 공기 저항을 낮춰 연비 효율까지 높였습니다. 작은 부분까지 놓치지 않고 최고의 성능을 구현하기 위해 노력했답니다. 넥센타이어의 기술력, 플래그십 SUV에서도 통하다! 이번 현대 팰리세이드 신차용 타이어 공급은 넥센타이어가 플래그십 차량에도 적합한 기술력과 품질을 인정받았다는 것을 의미합니다! 넥센타이어는 SUV와 프리미엄 차량에 대한 선호가 높아지는 시장 흐름에 맞춰 고부가가치 제품 판매를 확대해 왔으며, 이번 공급은 넥센타이어의 전략이 성공적으로 이루어지고 있음을 보여주는 대표적인 사례예요! 글로벌 완성차 브랜드와의 파트너십 강화 넥센타이어는 현대차를 비롯한 글로벌 완성차 제조사와의 협력을 지속적으로 확대하며 글로벌 시장에서 인지도를 높이고 있어요. 2016년 포르쉐를 시작으로 폭스바겐, 스텔란티스, 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 유수의 글로벌 카메이커의 타이어 공급사로 자리매김했습니다. 앞으로 우리 넥센타이어는 현대차를 비롯한 글로벌 카메이커와의 전략적 파트너십을 통해 글로벌 시장에서 경쟁력을 더욱 높여 나갈 것입니다. 그리고 끊임없는 기술 개발과 품질 개선을 통해 글로벌 시장에서 더욱 인정받는 기업으로 성장해 나가겠습니다!
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오늘은 저희 회사가 준비한 특별한 전시회! 'NEXEN TIRE DESIGN DIGITAL EXHIBITION: TIRES IN MOTION'에 대해 소개해 드리려고 합니다. 이번 전시는 타이어 디자인의 과거와 미래를 조명하고, 넥센타이어의 첨단 VR 기술력을 선보이는 자리였는데요. 2024년 12월 23일부터 27일까지, 서울 마곡 더넥센유니버시티 로비에서 진행되었습니다. 미디어 아트와 VR/AR 체험, 타이어를 예술로 만나다! 전시장 입구부터 압도적인 미디어 아트가 시선을 사로잡았는데요. '움직임의 미학'이라는 주제로, 저희 넥센타이어와 디지털 아티스트 그룹 스페이스깨비가 협업하여 만든 작품이었죠. 엔페라 제품군의 디자인 철학과 발전 과정을 예술적으로 표현했는데, 정말 멋있었습니다. 혹시 못 보신 분들은 넥센타이어 공식 유튜브 채널에서도 감상하실 수 있으니, 꼭 한번 보시길 추천드립니다. VR 체험관에서는 넥센타이어의 대표 제품들을 가상현실로 생생하게 체험할 수 있었습니다. 세계 3대 디자인상을 받은 '엔페라 AU7'과 레이싱 대회에서 성능을 입증한 '엔페라 SS01', '엔페라 SW01' 등을 직접 사용하는 듯한 몰입감을 느낄 수 있었죠. AR 전시관에서는 민자경 세종대학교 교수님과 협업하여 만든 '엔페라 Sport S'의 증강현실 전시를 관람했습니다. 레드닷 디자인 어워드 2024 본상을 받은 제품답게, 성능과 디자인 모두 훌륭했습니다. 현대자동차 N브랜드 공식 교체용 타이어 인증을 받은 이유를 알 수 있었답니다. VR 기술, 타이어 개발의 효율성을 극대화하다! 이번 전시를 통해 넥센타이어가 VR 기술을 얼마나 적극적으로 활용하고 있는지 보여드릴 수 있었습니다. 저희는 타이어 설계와 개발 과정에 VR 기술을 도입하여 비용과 시간을 절감하고, 글로벌 부서와의 협업 효율성을 높이고 있어요. 올해는 국내 최초로 VR 기반 'High Dynamic 드라이빙 시뮬레이터' 도입을 결정하며, 가상 환경에서 타이어 성능을 정밀하게 평가할 수 있는 기반을 마련했습니다. 저희는 VR 기술뿐만 아니라 AI 기술도 적극적으로 활용하고 있습니다. 신제품 개발부터 완제품 검사까지 다양한 분야에 AI와 VR 기술을 도입하여 제품의 품질과 기술력을 높이고 있죠. 이러한 기술력 덕분에 글로벌 완성차 브랜드의 핵심 공급사로 자리 잡을 수 있었습니다. 이번 전시는 타이어 디자인과 기술력을 새로운 방식으로 고객들에게 선보이는 자리였습니다. 앞으로도 넥센타이어는 VR 기술을 포함한 다양한 연구개발 혁신과 마케팅 활동으로 글로벌 경쟁력을 더욱 강화해 나가겠습니다!
방재훈
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안녕하세요! 오늘은 짜릿한 소식 하나 들고 왔습니다! 바로 넥센타이어가 세계 6위 완성차 제조사인 스텔란티스 산하 닷지(Dodge)의 신형 '차저(Charger)'와 '챌린저(Challenger)'에 신차용 타이어를 공급한다는 소식이에요! 미국 머슬카의 상징인 닷지에 넥센타이어가 함께하게 되었다니, 정말 멋지지 않나요? 전동화 시대, 넥센타이어가 함께 달린다! ⚡️ 특히 이번 공급은 더욱 특별해요. 미국 머슬카의 상징인 차저와 챌린저가 전동화 흐름에 맞춰 올해 말 전동화 모델을 출시할 예정인데, 넥센타이어는 가솔린 모델뿐만 아니라 전기차 모델에도 신차용 타이어를 공급하게 되었습니다. 넥센타이어의 기술력이 전동화 시대에도 통한다는 것을 보여주는 좋은 예시라고 할 수 있죠. 최고의 성능과 디자인, '엔페라 AU7' 신형 닷지 차저와 챌린저에 공급되는 사계절용 타이어 '엔페라 AU7(N'Fera AU7)'은 고성능 프리미엄 차량을 위해 개발된 초고성능(UHP) 타이어입니다. 북미 지역의 다양한 기후 조건과 도로 상황에서 뛰어난 제동력과 젖은 노면 그립력을 제공하며, 프리미엄 차량에 걸맞은 안락한 주행 성능까지 갖췄죠! 또한, 엔페라 AU7은 세계 3대 디자인 어워드인 독일의 'iF 디자인 어워드'와 '레드닷 디자인 어워드', 미국 'IDEA 디자인 어워드'에서 수상하며 성능뿐 아니라 디자인에서도 세계적인 경쟁력을 인정받았습니다. 스텔란티스와의 끈끈한 파트너십 넥센타이어는 2014년부터 닷지에 신차용 타이어를 공급해왔으며, 2018년부터는 챌린저에 고성능 레이싱용 타이어인 엔페라 SUR4G를 공급한 바 있는데요, 이번 닷지 차저 및 챌린저 공급은 물론, 지프 브랜드의 전동화 프로젝트에 참여하는 등 스텔란티스와의 협력을 지속적으로 확대하고 있습니다. 글로벌 완성차 브랜드가 선택한 넥센타이어! 2024년 현재 넥센타이어는 전 세계 28개 브랜드, 117개 차종에 신차용 타이어를 공급하고 있습니다. 글로벌 완성차 브랜드에 신차용 타이어를 공급한다는 것은 넥센타이어의 품질과 기술력이 그만큼 우수하다는 것을 의미하죠. 넥센타이어는 인공지능(AI)과 가상현실(VR) 기술을 적용해 타이어 개발을 선도하고 있으며, 앞으로도 글로벌 완성차 업체와의 파트너십을 더욱 강화해 나갈 계획입니다! 앞으로도 넥센타이어 많은 응원해주세요!
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변화와 혁신
넥센타이어가 또 한 번 해냈답니다! 바로 ‘2024 오네 슈퍼레이스 챔피언십’ 슈퍼 6000 클래스에서 독보적인 기록을 세운 건데요. 총 9개 라운드 중 8개 라운드에서 우승을 차지하며 타이어 제조사 챔피언 타이틀을 2년 연속 거머쥐었답니다. 넥센타이어는 드라이버들의 점수를 합산해 평가하는 팀 챔피언 부문에서도 당당히 1위를 차지했어요. 거기에 라운드별 선수 개인 점수를 합산한 대결에서도, 넥센타이어를 장착한 선수가 드라이버 챔피언에 올랐답니다. 정말 모든 부문에서 완벽한 성과를 거둔 셈이죠! 이번 대회에서 넥센타이어는 서한GP, 오네 레이싱, 원레이싱 팀에 레이싱 전용 타이어인 ‘엔페라 SS01(N'FERA SS01)’과 ‘엔페라 SW01(N'FERA SW01)’을 공급했는데요. 이 두 타이어가 바로 이번 성과의 숨은 주역이었답니다. 엔페라 SS01은요, 패턴이 없는 슬릭 타이어로 마른 노면에서의 고속 주행과 코너링 성능이 정말 뛰어난 제품이에요. 엔페라 SW01은 젖은 노면에서도 탁월한 배수 성능을 자랑하며, 안정적인 주행을 가능하게 하죠. 이 두 타이어가 경기장에서 얼마나 대단한 퍼포먼스를 보여줬는지, 모터스포츠 팬들은 이미 다 알고 있답니다! 모터스포츠에서 타이어는 정말 중요한 역할을 하는데요. 내구성, 접지력, 핸들링 성능이 모두 극한의 환경에서 테스트되기 때문이죠. 넥센타이어는 이런 까다로운 조건을 만족시키기 위해 끊임없이 기술을 혁신하며 고성능 타이어를 개발해왔답니다. 각 레이스에서 수집한 데이터를 분석해 타이어 성능을 최적화하는 작업도 이어졌어요. 타이어의 마모 정도, 온도 변화, 접지력을 세밀하게 기록하면서요. 덕분에 타이어 성능을 한층 더 개선하거나 새로운 기술을 도입할 수 있었답니다. 파트너 팀들과의 협업도 정말 중요한 성공 요인이었어요. 레이싱팀 선수들과 엔지니어들이 경기 중 느낀 타이어의 반응을 피드백하면, 그걸 토대로 타이어를 계속 업그레이드했거든요. 이렇게 긴밀한 협력이 있었기에 이번 대회에서도 최고의 성과를 낼 수 있었답니다. 넥센타이어는 국내외 다양한 모터스포츠 대회에 꾸준히 참여하며 경험을 쌓고, 기술력을 입증해왔어요. 이번 오네 슈퍼레이스 챔피언십에서도 그 모든 노력이 빛을 발한 거죠. 앞으로도 넥센타이어는 더 많은 모터스포츠 대회에서 멋진 활약을 보여줄 텐데요. 벌써부터 다음 경기가 기다려지지 않나요?
김희진
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변화와 혁신
넥센타이어가 독일에서 열린 ‘‘더 타이어 쾰른 2024’에 참가하며 혁신적인 신제품들을 선보였다고 해요. 타이어 쾰른은 전 세계 타이어, 휠, 자동차 부품 업체들이 대거 참가하는 대규모 글로벌 행사인데요. 6월 4일부터 6일까지 진행됐고 글로벌 타이어 업체인 넥센타이어도 당연히 전시에 참가했답니다. 넥센타이어는 이번 행사에서 다채로운 전시 공간과 체험 공간을 마련해 브랜드의 기술력과 혁신성을 마음껏 뽐냈는데요. 넥센타이어는 전기차용, 썸머, 윈터, 올시즌, 레이싱용 등 총 5개 카테고리에서 8개의 주력 제품을 전시했는데요. 먼저, 신제품 윈터 타이어 ‘윈가드 스포츠 3’와 ‘윈가드 아이스 3’를 공개했어요. ‘윈가드 스포츠 3’는 센터 블록 적용을 통해 기존 제품 대비 강화된 스노우 성능을 보였으며, ‘윈가드 아이스 3’는 국제표준화기구(ISO)로부터 아이스 그립 인증을 받기도 했어요. 여기에, 독일 자동차 전문지 ‘아우토빌트’에서 ‘그린 타이어’ 등급을 획득한 ‘엔블루 포시즌 2’와 ‘아우토빌트’, ‘아데아체’ 등 유럽의 유력 자동차 전문지가 실시한 여름용 타이어 테스트에서 ‘강력 추천’, ‘구매 추천’ 평가를 받은 ‘엔페라 스포츠’를 전시했어요. 넥센타이어 부스에서는 단순히 제품을 보는 데 그치지 않고, 다양한 체험도 할 수 있었는데요. EV 전용 타이어 ‘엔페라 스포츠 SUV EV’를 전시하는 공간을 마련하고 방문객들이 모터스포츠 시뮬레이터 및 넥센타이어의 유럽 공장 미니어처를 경험해 볼 수 있는 체험존도 운영했어요. 6월 4일에는 넥센타이어가 후원 중인 독일 분데스리가의 ‘아인트라흐트 프랑크푸르트’ 레전드 선수들의 사인회가 진행되기도 했구요. 팬들에겐 정말 잊지 못할 순간이였겠어요. 넥센타이어는 “이번 ‘더 타이어 쾰른 2024’ 참가를 통해 넥센타이어의 뛰어난 기술력과 품질을 전 세계에 알리고, 브랜드 경쟁력을 한층 더 강화할 계획”이라고 밝혔는데요. 앞으로 넥센타이어가 글로벌 시장에서 펼쳐갈 멋진 활약, 함께 기대해 봐요!
김희진
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변화와 혁신
넥센타이어가 7월 15일부터 24일까지 부산 해운대구 벡스코에서 열린 ‘2022 부산국제모터쇼’에 참가했어요. 넥센타이어는 영남권 대표기업으로 지역 사회 경제 발전과 상생에 기여하고자 타이어 브랜드 중 유일하게 이번 부산 국제 모터쇼에 참가했답니다. 방문객들이 편하게 유입하여 브랜드를 체험할 수 있도록 개방형 구조로 전시 부스를 마련하고 ‘엔페라 슈프림’, ‘더 뉴 엔페라 AU7’ 등 주력 타이어 5종과 EV, 레이싱, 미래 콘셉트 타이어 등을 전시했어요. 2020년 넥센타이어가 국내 타이어 업계 최초로 론칭한 비대면 타이어 방문 교체 서비스인 ‘넥스트레벨 GO’ 차량도 함께 선보였어요. 차량 안이 신기한지 방문객들이 차 안을 둘러보고 질문도 많이 해주셨답니다. 또한, 넥센타이어의 스포츠 마케팅을 소개하는 존을 마련해 영국 프리미어리그의 ‘맨시티’와의 파트너십 등 유럽 축구 구단과의 파트너십을 알렸어요. 이와 함께, 넥센타이어가 활약하고 있는 국내외 모터스포츠 활동을 소개하는 것은 물론 RC car 미니 대회를 진행해 우승자에게 소정의 경품도 증정했어요. 방문객들이 RC car 경험을 하기 위해 긴 줄을 서기도 했어요. 또한, 방문자들이 쉬어갈 수 있는 공간(Rest Zone)을 마련해 음료 제공뿐만 아니라 다양한 현장 이벤트를 열었어요. 넥센타이어가 다양한 프로그램을 준비 한 만큼 부스를 찾은 방문객들이 즐거움을 가득 만끽 하고 가셨겠죠?
김희진
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